Leapmotor A05 – бюджетний конкурент Volkswagen ID.3
— 16.03.2026Новий електрохетчбек A05 від Leapmotor пропонує сучасний дизайн і повний набір опцій за помірною ціною.

Над сити-каром больше двох лет працює команда з 60 человек. В число их ключевих партнйоров входят промишленний гигант Siemens и немецкая компанія Kuka Robotics. Конечная цель — наладить випуск 50 000 машин в год.
Стартап Uniti Sweden, озалевунний студентами университета Лунда, об’явил, що нашйол площадку для виробництва свого первого електрокара Uniti U17 в городе Ландскруна. Завод начнйот роботу седьмого декабря с створенийия прототипов, а серийная машинка поступит к клиентам в начале 2019 года. Ребятам удалось собрать 1,6 млн евро: большую часть средств (1 230 060) принесла краудфандинговая кампания, також помогли правительственние гранти и шестеро неназванних бзнес-ангелов. На сити-кар, який в максимальалей комплектації буде стоить 20 000 евро (1,3 млн рублей), зробленийо больше 900 предзаказов.

На картинке справа зображйон ранний прототип L7e. Народние средства собирались под него. Слева — предсерійний варіант, чей облик ще може серьйозале змінитися. Планируются двох- и четирйохместная версії.

В конструкции електрокара фирма намерена використовувати углеволокале и некий екологичний биокомпозит, благодаря чему снаряжйонная масса не повинна превисить 450 кг. Два електромотора в колйосах будутьь видавать 15 кВт (20 л.с.), пиковая потужність — 75 (102). Разгоняться до 80 км/ч машина сможе за 3,5 с. Максимальная швидкість состалит 90–130 км/ч. Литиево-ионную батарею предложат в двох варіантах йомкости: 11 и 20 кВт•ч. Заряда должале хватать на 150–300 км. Ожидаются рулевое керування «по проводам», величезний проекционний дисплей на лобовом стекле и автопилот.