Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Представлений спорткар Ferrari 12Cilindri (ВІДЕО)

Прем’єру нового спорткара 12 Cilindri в Ferrari вирішили приурочити до гоночного уїк-енду в Майамі, і напередодні у Флориді пройшла презентація цієї моделі, оснащеної могутнім атмосферним 6,5-літровим двигуном V12. Такі мотори – данина давнім традиціям італійської компанії, тому, як і за часів Енцо Феррарі, двигун розташований попереду.

Силові агрегати лінійки F140 встановлюються і деякі інші моделі Ferrari, наприклад, на 812 Competizione, але його версія HD, розроблена для нового спорткара, ще ефективніша, що досягається зокрема рахунок застосування більш дорогих і легких матеріалів.

Окремо підкреслюється, що при створенні F140HD використовувався досвід, отриманий за роки виступів у Формулі 1. При максимальній потужності 830 к.с. двигун «розкручується» до 9500 об/хв, що дозволяє машині вагою 1560 кг розганятися до 100 км/год за 2,9 секунди. Максимальна швидкість – 340 км/год.

Крутний момент на провідні колеса (зрозуміло, задні) передається через 8-ступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням, аналогічну до тієї, що встановлюється на моделі SF90 Stradale.

У Ferrari вміють будувати швидкі машини, у цьому немає сумнівів, але найскладніше інженерам з Маранелло було домогтися, щоб 12Cilindri відповідала жорстким сучасним нормам на вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, а також була не надто галасливою, але при цьому звук її двигуна залишався б дуже виразним.

Виглядає машина вражаюче, це стосується як її вельми привабливого і одночасно хижого зовнішнього вигляду, так і інтер’єру. Який би колір корпусу не вибрав клієнт, область решітки радіатора залишиться чорною – це принципова позиція команди дизайнерів під керівництвом Флавіо Манцоні. Це теж данина минулому, адже на класичній моделі 365 GTB/4 Daytona «дзьоб» теж був чорним.

Машина оснащена активними аеродинамічними елементами – зовнішні краї заднього спойлера на швидкостях вище 60 км/год автоматично піднімаються, збільшуючи притискну силу біля задньої осі.

Підвіска та гальма на нову модель перекочували з Ferrari 812 Superfast, проте програмне забезпечення гальмівної системи, управління якою організоване за принципом brake-by-wire, суттєво перероблено.

Ціни на 12Cilindri починаються від 395 тисяч євро – стільки обійдеться машина з кузовом купе. Версія “хард-топ”, тобто. з дахом, що автоматично забирається в багажник за 14 секунд, коштує ще дорожче – 435 тисяч євро.

Презентація машини, що відбулася в Майамі-Біч, була присвячена 70-м роковинам приходу компанії Ferrari на американський ринок. Мабуть, одними з перших власників 12Cilindri стануть гонщики Скудерії, і незабаром така машина з’явиться в гаражі Шарля Леклера, а через якийсь час – і в колекції Льюїса Хемілтона. Втім, не можна виключати, що семиразовий чемпіон світу вже має.

👁 227
Позначки:

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності