Автомобільний інформаційний портал

Проект автомобіля TVR T440R, розпочатий наприкінці 1990-х років, вирізняється складною історією. Пітер Вілер, колишній керівник компанії, задумав цю модель як дорожній варіант гоночної машини для участі у змаганнях “Ле-Ман” у класі GT1.

Названий Tuscan R, цей проект був повністю розроблений з використанням CAD/CAM технологій та зібраний вручну. Автомобіль мав аеродинамічні характеристики завдяки плоскій підлозі з алюмінієвих стільників, заповнених смолою, що кріпилася болтами до трубчастого шасі і сталевої рами кузова. Кузов автомобіля, включаючи паливний бак та безліч елементів, був виконаний із вуглецевого волокна.

У серці TVR T440R знаходився потужний 4-літровий атмосферний двигун TVR потужністю 440 кінських сил, завдяки чому автомобіль вагою всього 1100 кілограм мав визначні динамічні характеристики. Спочатку планувалося створити кілька версій моделі, включаючи Typhon з секвентальною коробкою передач та турбонаддувом, проте перша з передсерійних T440R була знищена на заводі.