Серце міста б’ється в ритмі Lexus LBX Morizo RR

Міський позашляховик Lexus LBX 2025 отримав потужність Toyota GR Yaris hot-hatch – понад 200 кВт і повний привід.

LBX Morizo ​​RR – це серійна версія однойменного концепту, представленого в січні, з турбованим серцем від GR Yaris та GR Corolla.

Lexus стверджує, що гарячий LBX, який не має значка F, буде випущений «обмеженим тиражем», але не називає серійного випуску або граничного обсягу складання.

Ціни ще не підтверджені, але, швидше за все, він коштуватиме дорожче, ніж Toyota GR Yaris із механічною коробкою передач за $51 390 плюс витрати на дорогу.

Ім’я Morizo ​​походить від автоперегонового псевдоніма голови ради директорів Toyota Акіо Тойоди, відомого автолюбителя, який, як то кажуть, допомагав у розробці LBX.

У рух LBX Morizo ​​RR приводить 1,6-літровий трициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, що розвиває 206 кВт і 390 Нм.

Двигун, як стверджується, був налаштований Lexus для LBX і тримає заслінку турбонаддува закритою «при нормальних обертах двигуна… для миттєвої подачі моменту, що крутить, і відсутності затримки турбонаддува».