Porsche підтверджує, що Cayenne EV продаватиметься поряд з бензиновими моделями
— 25.07.2024 / 17:12Компанія Porsche оголосила, що продовжить продаж свого Cayenne з двигуном внутрішнього згоряння ще довгий час після того, як у 2025 році з’явиться повністю електричний позашляховик Porsche Cayenne четвертого покоління. Це відхід від рішення марки зняти з виробництва менший Macan з двигуном внутрішнього згоряння після випуску його повністю електричної заміни, та дає уявлення про те, що Porsche відчуває занепокоєння через охолодження імпульсу до електромобілів.
У своїй заяві генеральний директор Porsche Олівер Блум підтвердив, що “третє покоління Cayenne буде модернізоване і продовжить пропонуватися разом із повністю електричним поколінням” аж до 2030 року і після нього. Таким чином, модельний ряд складатиметься з трьох моделей: до позашляховика з ДВС і купе додасться майбутня повністю електрична модель.
Повністю нова модель четвертого покоління вже перебуває в стадії розробки та буде побудована на платформі PPE, призначеній лише для EV, яка вже використовується у новому Macan. Однак, незважаючи на те, що ця архітектура є передовою у плані електрифікації, вона недостатньо гнучка, щоб підтримувати інтеграцію двигунів внутрішнього згоряння.
Нинішній бензиновий та плагін-гібридний Cayenne, побудований на платформі MLB-Evo від VW Group, був вперше представлений у 2017 році та отримав серйозне оновлення минулого року із абсолютно новим інтер’єром та значними покращеннями у варіантах двигунів. Однак за відсутності майбутньої платформи, сумісної з ДВС, ця базова архітектура буде змушена продовжувати існувати, що дасть їй щонайменше 13-річний термін служби до 2030 року.
Хоча для німецького бренду це розворот у стратегії, він, як і багато конкурентів, відчуває, що змушений піти на це через ослаблення ентузіазму щодо повністю електричних моделей.
Позначки:
Porsche
Схожі новини
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
