Найяскравіша зірка Монтерея: Гібридний Porsche Targa з райдужним забарвленням
— 15.08.2024 / 10:16Цьогорічний Monterey Car Week обіцяє зачарувати відвідувачів яскравим парадом автомобілів Porsche, зокрема представляючи розкішний Porsche 911 Targa 1986 року, відновлений компанією bb-Auto на замовлення Galpin Motors. Цей автомобіль вирізняється не тільки своєю класичною елегантністю, але й сучасними технічними нововведеннями та унікальним дизайном.
Завдяки співпраці з Ed Pink Racing, цей Targa оснащений потужним 4,0-літровим двигуном з повітряним охолодженням, що видає 400 кінських сил. Новинкою є інтеграція 110-кіловатного електромотора від Vonnen, перетворюючи автомобіль на перший гібридний 911 для вуличного використання, з загальною потужністю 550 кінських сил. Трансмісія підкріплена п’ятиступінчастою механічною коробкою G50, забезпечуючи виняткову динаміку руху.
У технічне оснащення також входить підвіска 997 GT3 з койловерами, шестипоршневі гальма Brembo та двоскладові колеса Fuchs на шинах Michelin Sport Cup 2. Це забезпечує не тільки видатні ходові характеристики, але й неперевершену керованість.
Дизайн автомобіля віддає шану легендарному райдужному візерунку, вперше створеному у 1976 році для Polaroid. Цей стиль неодноразово з’являвся на обкладинках автомобільних журналів, приваблюючи шанувальників світлою палітрою та оригінальністю.
Інтер’єр Targa Hybrid також сповнений яскравих барв із сучасними електроприводними сидіннями, дверними картами та панеллю приладів, обтягнутими яскраво-синьою тканиною. Килими на підлозі та ручка перемикання передач із полірованого дерева доповнюють цей естетичний ансамбль.
Генеральний директор Galpin Motors Бо Бекманн наголосив на важливості проекту як вшанування історичної спадщини Porsche та інноваційних технологій. Офіційний дебют bb-Auto Targa Hybrid запланований на 16 серпня під час Werks Reunion у Монтереї, і замовлення на цю модель вже відкриті для зацікавлених покупців.
Позначки:
Porsche
Схожі новини
У Ford бачать зміну пріоритетів-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Volkswagen представив найшвидший Golf у своїй історії
— 16.06.2025Volkswagen презентував ювілейну версію Golf GTI Edition 50 — найшвидший серійний автомобіль бренду за всю історію.
Статті
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
