Porsche відмовляється від імітації перемикання передач у електромобілях
— 27.08.2024 / 8:21З ростом популярності електромобілів, навички перемикання передач, які були важливими у бензинових автомобілях, починають втрачати свою значимість. Проте компанія Hyundai пропонує інноваційний підхід до цієї проблеми. Модель Ioniq 5 N оснащена функцією «N e-Shift», яка імітує перемикання восьмиступінчастої трансмісії з подвійним зчепленням, подібно до системи у Veloster N. Водночас, деякі магазини післяпродажного обслуговування вже адаптували електромобілі до механічних коробок передач, намагаючись зберегти відчуття традиційного водіння.
Проте, Porsche не має наміру слідувати цьому тренду. В інтерв’ю австралійському журналу Drive, Ларс Керн, водій розробки Porsche, пояснив, що компанія спостерігає за новинами в автомобільній індустрії, включаючи інновації Hyundai. Однак, Porsche вважає, що імітація перемикання передач лише шкодитиме продуктивності електромобілів.
«Ми завжди розглядаємо, чому нам слід робити щось гірше. Електродвигуни мають кращі характеристики, ніж двигуни внутрішнього згоряння. Тому ми вважаємо, що не варто повернутися до минулого», — зазначив Керн. Ця позиція виглядає особливо суперечливою, враховуючи, що Porsche використовує значок Turbo на моделі Taycan і вже застосувала цей значок для кросовера Macan другого покоління, хоча обидва автомобілі не мають турбонаддуву.
Варто зауважити, що Taycan оснащений двошвидкісною трансмісією, яка забезпечує швидкий старт і підвищену ефективність на високих швидкостях. У новому Macan EV використовується одношвидкісна установка. Керн додав, що Porsche спробувала ідею імітації перемикання передач, але вирішила, що це не відповідає їхньому підходу до електричних автомобілів.
Незважаючи на відмову від імітації перемикання передач, Porsche не припиняє свою стратегію електрифікації. Плани включають заміну моделей Macan, Boxster і Cayman на електричні аналоги, а також повну електрифікацію наступного покоління Cayenne. Однак, зазначену мету забезпечити понад 80% електромобілів у продажу до кінця десятиліття, скориговано відповідно до реальних потреб споживачів і розвитку технологій, оскільки перехід на електричні авто виявився складнішим, ніж очікувалося раніше.
Позначки:
Porsche
Схожі новини
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
