Автомобільний інформаційний портал

Іспанський автомобільний бренд Cupra офіційно представив свій новий позашляховик Terramar, названий на честь відомої гоночної траси в Іспанії, що стала початком історії компанії. Цей новий модель націлена на велику частину ринку позашляховиків Великобританії, де йде запекла конкуренція з такими популярними моделями, як Nissan Qashqai, Hyundai Tucson і Audi Q3.

Cupra описує Terramar як “потужний транспортний засіб з акулячим носом”, підкреслюючи його спортивний і агресивний дизайн. Візуально, позашляховик вражає не лише передньою решіткою радіатора, але і спортивним заднім дифузором, що надає йому “зухвалого характеру”.

Terramar побудований на платформі MQB Evo, яка вже використовується в моделях VW Group, таких як VW Tiguan і Audi Q6. Платформа була знижена на 10 мм, що забезпечує стабільнішу їзду. Позашляховик оснащений стійками Макферсон спереду і багатоплановою підвіскою ззаду, а також прогресивним рульовим управлінням. Доступні версії з повним приводом і різними режимами водіння, включаючи адаптивні амортизатори та електричний підсилювач гальм для PHEV версій.

Terramar пропонує широкий вибір силових агрегатів: від передньопривідного 1,5-літрового гібридного бензинового двигуна потужністю 148 к.с. до двох 2,0-літрових бензинових двигунів, потужністю 200 і 261 к.с. Останній, з позначенням “VZ” (від іспанського “veloz” — швидкий), є найбільш потужним і швидким. Також доступні дві гібридні версії з 1,5-літровим двигуном TSI і батареєю ємністю 19,7 кВт·год, з потужністю 200 і 268 к.с., відповідно.

Інтер’єр нового Terramar відповідає сучасним стандартам 2024 року з великою кількістю екранів, включаючи 10,25-дюймовий дисплей перед водієм і 12,9-дюймовий центральний екран. Салон оснащений екологічно чистими матеріалами, такими як «пряжа Seaqueal» з переробленого морського пластику. Об’єм багажника можна збільшити до 602 літрів.

Cupra очікує, що Terramar займе провідні позиції в сегменті позашляховиків і стане важливою частиною стратегії бренду. “Terramar символізує наступний етап нашого розвитку, представляючи спортивний позашляховик ширшій аудиторії,” – зазначив керівник Cupra Уейн Гріффітс.