Mercedes-Benz переплановує стратегію електромобілів та S-Class до 2030 року
— 04.09.2024 / 19:59Mercedes-Benz, як і багато інших автовиробників, значно переглянув свою стратегію у сфері електромобілів, оновивши плани щодо майбутнього S-Class та EQS. Раніше було оголошено про рестайлінг S-Class з двигуном внутрішнього згоряння в 2026 та 2029 роках, а також про плани заміни EQS на нову модель у 2028 році. Проте, новий генеральний директор компанії Ола Келленіус підтвердив, що ці плани змінилися.
Відповідно до нового плану, Mercedes-Benz припинить випуск електричного EQS як окремої моделі. Замість цього традиційний S-Class буде представлений у двох варіантах — з двигуном внутрішнього згоряння та електричним. Це рішення нагадує підхід, застосований до G-Class та EQG, де кожен з них має власну платформу.
Очікується, що новий восьмий покоління S-Class дебютує в 2030 році, з інтеграцією як версій з ДВС, так і електричних. До цього часу поточний S-Class отримає оновлення, а його новий наступник буде базуватися на вдосконаленій платформі MRA II, яка вже використовується в сьогоднішньому S-Class.
Щодо електричної версії, EQS отримає оновлення до кінця наступного року, включаючи перехід на 800-вольтову платформу EVA2 для швидшого заряджання і нові технології для покращення систем допомоги водієві. Зміни включатимуть нову батарею з вдосконаленою хімією та нові двигуни, розроблені Mercedes-Benz.
Келленіус також зазначив, що велике оновлення платформи MB.EA Large для електромобілів все ще в розробці, що може позитивно вплинути на електричний S-Class. Плани аналогічного підходу можуть бути застосовані і до майбутнього сьомого покоління E-Class.
Mercedes-Benz продовжує активно інвестувати в електромобілі та цифрові технології, змінюючи свій підхід до ринку в контексті швидко змінюваного автомобільного середовища.
Позначки:
Mercedes-Benz
Схожі новини
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Volkswagen представив найшвидший Golf у своїй історії
— 16.06.2025Volkswagen презентував ювілейну версію Golf GTI Edition 50 — найшвидший серійний автомобіль бренду за всю історію.
-
ME Four-Twelve: легенда, яка залишилась концептом
— 16.06.2025Втрачений суперкар Chrysler ME Four-Twelve отримав сучасне дизайнерське оновлення.Незалежний автор переосмислив концепт 2004 року.
Статті
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
