Toyota запускає новий кросовер Crown Sport Limited Matte Metal
— 11.10.2024 / 21:15Японські покупці отримали нову привабливу опцію в лінійці Toyota Crown — кросовер під назвою Crown Sport Limited Matte Metal, вартістю 8,2 мільйона єн (приблизно 55 000 доларів). Ця модель виділяється своїм матовим покриттям, яке підкреслює стиль «стелс», намагаючись створити враження автомобіля, що не потребує глянцю.
Crown Sport Limited Matte Metal є спеціальною версією кросовера, представлена наприкінці 2023 року. Вона повністю покрита матовим стелс-сірим кольором, що надає їй унікального вигляду. Усі автомобілі цієї моделі на виробничій лінії матимуть однакову обробку. Для збереження матового покриття Toyota застосовує спеціальне покриття «TM Coat», яке робить його стійким до подряпин та захищає від бруду, зберігаючи при цьому оригінальний вигляд.
Екстер’єр автомобіля доповнений глянцевими чорними акцентами, зокрема віконними рамами та нижньою губою. Глянцеві сірі колеса та червоні акценти на гальмівних супортах завершують стильний вигляд.
В салоні Crown Sport Limited Matte Metal також є кілька нестандартних елементів, включаючи чорну шкіру та металеві накладки з золотистим відтінком на панелі приладів і навколо вентиляційних отворів. Спеціальний логотип і текст на приладовій панелі нагадують про ексклюзивність моделі. Автомобіль обладнаний цифровим ключем, що дозволяє відкривати його через смартфон.
Модель базується на версії Crown Sport PHEV і оснащена 2,5-літровим бензиновим двигуном, що в парі з електродвигуном забезпечує загальну потужність 302 кінських сили. В режимі електричної роботи кросовер може проїхати до 56 миль (90 км), а в гібридному — до 746 миль (1200 км) між заправками.
Позначки:
Toyota
Схожі новини
-
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
09.06.2025 -
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
У Ford бачать зміну пріоритетів-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
Статті
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
