Toyota перетворила GR Corolla на повнопривідний гоночний автомобіль
— 18.10.2024 / 8:27Toyota Gazoo Racing North America (TGRNA) представила новий гоночний автомобіль GR Corolla TC, що знаменує повернення повного приводу в спорткарні гонки. У рамках «спеціальної угоди» з SRO Motorsports Group America, яка регулює серію TC America, GR Corolla TC братиме участь у змаганнях, що поєднують класи TC і TCX у 2025 році.
GR Corolla TC обладнаний 1,6-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом та новою восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Його система повного приводу GR-Four використовує унікальний пакет зчеплення для передачі потужності на задні колеса, забезпечуючи фіксований розподіл крутного моменту між осями. Метт Андерсон, керівник TGRNA, зазначив, що це рішення надає автомобілю переваги в контролі на трасі.
Всі елементи трансмісії запозичені з дорожньої версії, але контрольні системи були суттєво модифіковані. TGRNA застосувала систему управління Bosch для більш точної роботи двигуна, а також вдосконалене ABS для покращення контролю тяги під час гонок.
Підвіска GR Corolla TC зберігає базову геометрію дорожньої моделі, але оснащена регульованими амортизаторами JRi та гальмами Alcon. Гоночний автомобіль також обладнаний безпечним каркасом FIA та спеціальною цифровою приладовою панеллю.
Нова аеродинаміка автомобіля включає величезне заднє крило, яке підтримується новими кронштейнами. GR Corolla TC змагатиметься в серії SRO TC America з різноманітними конкурентами, від Honda Civic Type R до BMW M2, за допомогою системи балансу продуктивності.
Хоча точна ціна поки не оголошена, очікується, що GR Corolla TC коштуватиме більше ніж 132 000 доларів, які вимагав попередній гоночний автомобіль TGRNA GR86 Cup.
Позначки:
Toyota
Схожі новини
-
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
09.06.2025 -
-
Ford представив новий глобальний кросовер
— 16.06.2025Ford представив оновлений кросовер Territory для Бразилії з новим дизайном і готовністю вийти на світові ринки.
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Ford-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
Статті
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
