Tesla звітує про безпеку автопілота: Поліпшення, але багато запитань залишаються
— 22.10.2024 / 20:50Компанія Tesla опублікувала свій звіт про безпеку автопілота за третій квартал 2023 року, відзначивши значне зростання кількості миль, пройдених із використанням цієї технології, перш ніж сталася аварія. Згідно з даними, на кожні 7,08 мільйонів миль, пройдених за допомогою автопілота, припадала одна аварія. У порівнянні, для водіїв без автопілота цей показник становить одну аварію на 1,29 мільйона миль.
Ці дані, зібрані з мільйонів електромобілів Tesla, демонструють покращення безпеки, оскільки минулого року компанія реєструвала одну аварію на 5,8 мільйона миль пробігу на автопілоті. Для порівняння, національні показники свідчать про аварії в США, які трапляються раз на 670 тисяч миль.
Автопілот є стандартною функцією всіх моделей Tesla, тоді як покращене програмне забезпечення Full-Self Driving (FSD) доступне за додаткову плату в 8000 доларів. Хоча обидві системи вимагають нагляду водія, FSD дозволяє тримати руки поза кермом, але вимагає готовності до втручання.
Проте експерти підкреслюють, що звіти Tesla можуть бути статистично незначними через відсутність деталей про серйозність аварій, їхні причини та умови. У порівнянні з ними, звіти Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) надають більше інформації про безпеку на дорогах.
Крім того, впродовж останнього тижня NHTSA розпочала розслідування щодо можливого зв’язку FSD із кількома аваріями, включаючи смертельні випадки. Незважаючи на позитивні показники, звіт Tesla залишає багато питань про реальну безпеку її технологій у різних дорожніх умовах.
Позначки:
Tesla
Схожі новини
-
-
-
-
Новий Model Y не виправдав надій Tesla
07.05.2025
Ford представив новий глобальний кросовер
— 16.06.2025Ford представив оновлений кросовер Territory для Бразилії з новим дизайном і готовністю вийти на світові ринки.
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Ford-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
Статті
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
