Автомобільний інформаційний портал

Maxus готується до запуску нового пікапа Terron 9, який буде доступний на австралійському ринку вже у середині 2025 року. Під брендом LDV цей автомобіль стане важливим доповненням до портфоліо компанії, пропонуючи дизельну версію популярного електричного eTerron 9.

Наразі прототипи вантажівки вже проходять тестування в Австралії, і хоча деякі з них виглядають злегка закамуфльованими, дизайн автомобіля вже був офіційно представлений в Китаї. Відмінність між Terron 9 та його електричним аналогом помітна не лише у вигляді, а й у технічних характеристиках.

Terron 9 має розміри 5500 мм в довжину, 1997 мм в ширину та 1860 мм у висоту, що робить його більшим за більшість вантажівок середнього класу, таких як Ford Ranger та Toyota Hilux. Він на 110 мм довший і на 97 мм ширший за поточну модель Maxus T60. Колісна база Terron 9 становить 3300 мм, що також дає додатковий простір для комфортних поїздок.

Хоча технічні характеристики поки що залишаються частково невідомими, з документів з Китаю відомо, що дизельна версія Terron 9 буде оснащена 2,5-літровим турбодизелем потужністю 220 к.с., працюючим у парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Також буде доступна електрична версія з потужністю 436 к.с. завдяки двом моторам та повному приводові.

Ціни на Terron 9 будуть оголошені ближче до виходу автомобіля, але вже зараз відомо, що на австралійському ринку модель стане конкуренцією для інших популярних пікапів. Крім того, Maxus продовжить пропонувати й інші моделі, включаючи T60 та T90, а також планує можливу версію пікапа під брендом MG.