Жовтень став місяцем великих змін для ринку електромобілів у США, зокрема для таких брендів, як Fisker і Volkswagen. Неочікувано, компанія Fisker, яка зіткнулася з банкрутством цього року, зареєструвала більше електромобілів, ніж один із найбільших автомобільних гігантів світу – Volkswagen.
Згідно з даними S&P Mobility Global, у жовтні Fisker зареєстрував 110 електромобілів, тоді як Volkswagen лише 92. Ці цифри значно поступаються великим обсягам продажів інших брендів, таких як Fiat (135 реєстрацій), але цікава ситуація полягає в тому, чому так сталося.
На момент затвердження ліквідації Fisker, суд дозволив продаж старих непроданих моделей електричних кросоверів Ocean, яких залишалося близько 3000 одиниць. Всі ці автомобілі були викуплені компанією American Lease, яка знижувала ціни на них, що сприяло їх більшій доступності для споживачів. Ці знижки дозволили Fisker отримати більше реєстрацій, хоча компанія вже перебувала в процесі ліквідації.
Тим часом, Volkswagen, незважаючи на свою глобальну репутацію, продає лише дві електричні моделі в США: ID.4 та ID.Buzz. Однак, через проблеми з виробництвом ID.4 на заводі в Чаттанузі, а також обмежене постачання ID.Buzz, результат Volkswagen був значно нижчим. Додатково, через дефекти в електронних дверних замках ID.4, компанія змушена була припинити виробництво цієї моделі.
Отже, поєднання значних знижок на електричні автомобілі від Fisker і виробничих проблем Volkswagen призвело до несподіваного результату – Fisker перевершив Volkswagen за кількістю реєстрацій у жовтні.
