Для шанувальників потужних двигунів Hemi є гарна новина: Dodge продовжить виробництво своїх легендарних Hemi V8 до 2025 року, замість того щоб припинити їх випуск до кінця 2023 року, як це було заявлено раніше. Рішення було прийнято частково завдяки високому ринковому попиту та відгукам клієнтів.
Зміни в компанії стали можливими після відставки колишнього генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, який активно просував стратегію екологічного переходу. Його відхід з посади 1 грудня усунув ключову перешкоду для продовження виробництва двигунів Hemi. Це рішення допоможе бренду Dodge утримати популярність на ринку високопродуктивних автомобілів.
Офіційно оголошено, що майбутній Durango отримає спрощену лінійку моделей, зокрема з варіантами GT, R/T і SRT Hellcat. Модель Durango SRT Hellcat продовжить бути доступною з 6,2-літровим двигуном HEMI Hellcat V8 з наддувом, який розвиває 710 кінських сил і 645 фунт-фут крутного моменту. Цей позашляховик здатний розігнатися до 60 миль на годину за 3,5 секунди і проходити чверть милі за 11,5 секунд, досягнувши максимальної швидкості в 180 миль на годину.
До того ж, клієнти зможуть замовити варіанти Durango з ексклюзивними пакунками, такими як 20-річний випуск R/T, оснащений 5,7-літровим HEMI V8, а також SRT Silver Bullet, SRT Hellcat Hammerhead і SRT Hellcat Brass Monkey.
Попри всі переваги, дилери Dodge все ще намагаються розібратися з великими запасами автомобілів, створеними рішеннями попереднього керівництва. За даними Cox Automotive, дилери мають на руках запаси на 129 днів, що значно більше середнього показника в 60 днів.
