
Огляд нового Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: Чи виправдовує вага свою продуктивність?
— 25.12.2024 / 20:59Porsche представив оновлений Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 року, який поєднує в собі високу продуктивність і сучасні технології гібридних автомобілів. Модель оснащена потужним 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом та електричним двигуном, що дозволяє отримати вражаючі 729 кінських сил і 700 фунт-фут крутного моменту. В результаті, автомобіль розганяється до 60 миль на годину всього за 3,5 секунди, що дозволяє йому конкурувати з іншими суперкарами.
Завдяки оновленій гібридній системі та збільшеній ємності батареї, Cayenne Turbo E-Hybrid тепер може проїхати більше на електричному приводі, а потужність електродвигуна зросла з 134 до 174 кінських сил. Незважаючи на ці покращення, вага цього автомобіля викликає певні зауваження: з розрахунковою вагою 5719 фунтів, це важчий варіант навіть за Cayenne GTS Coupe. Для порівняння, без гібридної системи він важить на 700 фунтів менше.
Cayenne Turbo E-Hybrid відмінно справляється зі своєю вагою завдяки системам активної стабілізації та задньому керуванню, що дозволяє досягти вражаючої маневреності. Автомобіль також володіє високою керованістю, що дозволяє водієві насолоджуватись плавністю їзди навіть на великих 22-дюймових колесах. Однак, важка вага все ж дається взнаки при гальмуванні, особливо на низьких швидкостях, де система регенеративного гальмування не завжди працює ідеально.
Незважаючи на це, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid є потужним гібридним позашляховиком, який пропонує як відмінну продуктивність, так і певні складнощі з керованістю, що робить його суперечливим вибором для тих, хто шукає поєднання розкоші і технологій.