Porsche коригує стратегію електричних моделей через невизначеність ринку: Новий Macan може отримати двигун ДВЗ
— 16.01.2025 / 23:35Porsche змінює свою стратегію щодо електричних автомобілів, розглядаючи можливість використання гібридних приводів або двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) для моделей, які спочатку планувалися як повністю електричні. Такі зміни стали реакцією на нестабільність ринку електромобілів, що змусило компанію адаптуватися до нових умов.
Один із найбільш обговорюваних варіантів — можливість випуску нової версії Macan з двигуном ДВЗ поряд із повністю електричною моделлю, яка була представлена минулого року. Лутц Мешке, фінансовий директор Porsche, підтвердив плани досліджувати гібридні і ДВЗ варіанти для деяких моделей, зазначивши, що компанія планує працювати з двигунами внутрішнього згоряння ще довгий час.
Високий попит на Macan EV в 2024 році, коли було продано понад 18 тисяч одиниць, не зміг повністю перекрити занепад продажів іншого електричного флагмана — Taycan, чий продаж знизився на 49% у порівнянні з попереднім роком. Це викликало занепокоєння в Porsche щодо стабільності попиту на електричні моделі, тому компанія обережно підходить до майбутнього Macan EV.
Macan з двигуном ДВЗ, що був представленій у 2013 році, залишався одним із найуспішніших автомобілів бренду. Він зберіг свою популярність із понад 500 000 проданих одиниць, що робить його важливим елементом стратегічного розвитку Porsche.
У відповідь на падіння попиту на електричні моделі Porsche також коригує свої плани по електричному Cayenne, чий запуск очікується в кінці 2025 року. Компанія також пообіцяла підтримувати гібридні версії та моделі з ДВЗ навіть після 2030 року, надаючи покупцям більше варіантів для вибору в майбутньому.
Позначки:
Porsche
Схожі новини
Ford представив новий глобальний кросовер
— 16.06.2025Ford представив оновлений кросовер Territory для Бразилії з новим дизайном і готовністю вийти на світові ринки.
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Ford-ДВЗ уже не в моді
— 16.06.2025Ford заявила, що для сучасних покупців тип двигуна вже не головне — сьогодні важливіші дизайн, технології та безпека.
Статті
-
Криза доступних авто в Європі: потрібні нові правила
— 16.06.2025Європейські автогіганти Renault і Stellantis закликають створити нову категорію доступних міських електромобілів, щоб врятувати сегмент малолітражок.
-
Електрична дуель: Taycan vs Emeya
— 16.06.2025Lotus Emeya 900 кидає виклик Porsche Taycan Turbo GT у битві електроседанів. Хто кращий — британський новачок чи німецький фаворит?
-
Зміни у Renault: де Мео покидає пост СЕО
— 16.06.2025Лука де Мео йде з посади гендиректора Renault після п’яти років. Його замінять, а він очолить люксовий бренд Kering.
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
