Автомобільний інформаційний портал

Цього року культові перегони 24 години Ле-Мана стануть ще більш захопливими – на трасу вперше вийде гоночний гіперкар Aston Martin Valkyrie Hypercar. Ця модель братиме участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIA (WEC) та серії IMSA WeatherTech SportsCar.

Розробка гоночної версії Valkyrie почалася ще до виходу дорожньої моделі, проте у 2020 році проєкт було тимчасово призупинено. Після відновлення Aston Martin провів понад 15 000 км випробувань на гоночних трасах у всьому світі. Дебют автомобіля відбудеться 28 лютого на 1812KM Катару.

Гіперкар має спільні риси з серійним Valkyrie та AMR Pro, але отримав значні модифікації. Він оснащений швидкозмінними передніми та задніми панелями, пневматичною системою домкратів і спеціально розробленими аеродинамічними елементами. Особливо помітна оновлена задня частина з новим антикрилом та акулячим плавником.

Головною технічною особливістю є двигун – Valkyrie Hypercar стане єдиним учасником у вищому класі WEC та IMSA з атмосферним V12. Автомобіль отримає 6,5-літровий двигун, аналогічний дорожньому, проте його потужність буде обмежена 680 к.с. відповідно до правил перегонів на витривалість.

Цього сезону у WEC змагатимуться дві Valkyrie, що виступатимуть у зеленій лівреї The Heart of Racing. За кермом опиняться Марко Соренсен, Том Гембл, Алекс Ріберас та Гаррі Тінкелл. У IMSA буде представлена одна машина в синій лівреї THOR, яку пілотуватимуть Росс Ганн і Роман де Анджеліс.

«Ми віримо, що це золота ера перегонів на спортивних автомобілях», — заявив Адам Картер, глава підрозділу Endurance Motorsport Aston Martin.