Прощавай, Maxima: Nissan робить ставку на великі й злі кросовери (Фото)

Компанія визнала, що ринок седанів у США скоротився, тому запуск нових моделей став недоцільним.

Nissan скасовує електричні седани та кросовери через зменшення попиту на седани.
Замість цього компанія планує випустити новий електричний позашляховик з «брутальним» дизайном.
Майбутні електрокари Nissan отримають нову платформу з покращеними двигунами та швидшою зарядкою.

У травні минулого року з’явилася інформація, що Nissan призупинив розробку двох електричних седанів, які мали вироблятися у США. Тепер підтверджено, що ці моделі офіційно скасовані. Також стало відомо, що компанія змінює підхід і щодо двох запланованих електричних кросоверів.

На початку цього місяця голова Nissan Americas Крістіан Меньє заявив, що «ринок седанів скорочується», і компанія має «зіткнутися з реальністю». Після витоку внутрішнього документа виробник підтвердив, що зміни на ринку змусили його переглянути свої плани щодо електрокарів, які мали виготовляти на заводі в місті Кантон, штат Міссісіпі.

«У відповідь на нещодавні зміни на ринку ми вирішили змінити наші плани щодо проєктів EV-сімейства в Кантоні», — йдеться у заяві Nissan, опублікованій Auto News. «Ми ухвалили рішення скасувати розробку проєктів LZ1F/LZ1E (седани) та переглянути їх у рамках нової програми розробки авто».

Ці дві моделі мали стати електричними наступниками седанів Maxima та Altima. Поряд із ними також планувався електричний кросовер під кодовою назвою PZ1L, приблизно за розмірами як Nissan Rogue, але його також скасували. Добра новина — Nissan не повністю відмовляється від електрокарів на заводі в Міссісіпі.

У січні 2028 року компанія планує почати виробництво нового електричного SUV, відомого як PZ1K. Він отримає «мускулистий» дизайн у стилі старого Xterra. Йому складатиме компанію люксовий варіант від Infiniti (PZ1J), виробництво якого розпочнеться у травні 2028 року. Обидві моделі базуватимуться на новій гнучкій платформі, яка підтримуватиме не лише SUV, а й седани та, можливо, навіть легкий пікап.

Нова платформа також отримає вдосконалені електродвигуни та швидшу зарядку. Крім того, автомобілі використовуватимуть дешевші літій-іонні акумулятори.

Цікаво, що в Nissan визнають наявність попиту на електричні седани на інших ринках, зокрема в Китаї. Цього тижня компанія представила електрокар N7, розроблений разом із партнером Dongfeng. N7 матиме архітектуру на 400 вольт, два варіанти батарей (58 та 73 кВт·год), а також електродвигуни потужністю 215 і 268 кінських сил.

Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq

— 31.08.2025

Автомобіль Cadillac Lyriq, можливо, і є першим повністю електричним позашляховиком американського автовиробника, але ця особливість не принесла користі його прогнозованій коротко- та довгостроковій вартості при перепродажі. За даними Kelley Blue Book, Lyriq 2023 року здешевшав приблизно на 53% за останні два роки, або втратив близько 35 000 доларів своєї вартості. Зараз може бути один із…

Автомобільний інформаційний портал

Категорії

BMW скорочує лінійку: три моделі зникнуть назавжди

Податковий кредит підштовхнув Tesla, але флагмани підвели

Nissan підтверджує повернення Xterra у 2028 році

Статті

Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota

Король K-Car: історія успіху від Chrysler:

Дев’ять «песиків» на колесах (фото)

Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності

Volkswagen Scirocco: спогади на колесах

Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq

Про проєкт

Для звернень

Автомобільний інформаційний портал

Схожі новини

Категорії

Позначки

Статті

Про проєкт

Для звернень