Автомобільний інформаційний портал

BMW M підтверджує випуск нового флагманського спорткара

Деталі щодо моделі залишаються обмеженими, проте є ймовірність, що вона втілить дух оригінального BMW M1 із 1970-х років.

• Після BMW Skytop компанія планує представити більше моделей обмеженого виробництва.
• Одна з них буде спеціально розробленим BMW M, який стане флагманською моделлю для шанувальників бренду.
• Це оголошення з’явилося на тлі повідомлень про скасовані проєкти спортивних і суперкарів.

BMW, схоже, прагне скористатися зростаючим попитом на надзвичайно дорогі автомобілі обмеженої серії, розробивши нову флагманську модель для підрозділу M. Здається, що BMW M нарешті дослухається до закликів фанатів створити сучасну версію легендарного M1 — поєднання екзотики минулого з сучасними технологіями.

Ця новина з’явилася після оголошення про запуск у виробництво концепту BMW Skytop, який був представлений на минулорічному конкурсі Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Очікується, що буде випущено лише 50 екземплярів за орієнтовною ціною $500 000. Успіх проєкту надихнув BMW на створення інших ексклюзивних моделей, тепер уже під брендом M.

Майбутнє ультраобмежених серій

Сільвія Нойбауер, віцепрезидент BMW M з питань клієнтів, бренду та продажів, поділилася з AutoExpress планами компанії: «Стратегія BMW — це серія моделей малими серіями для різних ринків. Цього року буде новинка на Villa d’Este і, ймовірно, в майбутньому кілька серій із позначенням “M”».

На запитання, чи може це бути спеціальна модель BMW M, натхненна оригінальним M1, Нойбауер відповіла:

«Безумовно. Такі флагманські автомобілі чітко позиціонують бренд. Вони роблять його дуже бажаним, мають позитивний ефект і для бренду загалом, і для всього модельного ряду. Такі “автомобілі мрії” роблять дуже щасливими певні групи клієнтів. Навіть ті, хто не може їх купити, захоплюються брендом. Це стане частиною нашого майбутнього плану розвитку».

Новий M1? Можливо

Кілька місяців тому з’явилися повідомлення про те, що BMW працювала над спадкоємцем M1 із гібридною силовою установкою (проєкт I16), який був майже готовий на 95%, але був скасований на користь спірного позашляховика XM. Також повідомлялося про скасування планів повністю електричного суперкара на етапі створення глиняної моделі.

Хоча поки що невідомо, чи матиме нова індивідуальна модель BMW M зв’язок із цими скасованими проєктами, тестування купе Neue Klasse EV натякає на те, що попереду може бути щось особливе. Якщо динамічний дизайн закамуфльованого прототипу поєднається з можливостями новітньої електричної силової установки BMW, ми можемо побачити справжнього спадкоємця M1 — хоча й із зовсім іншою начинкою.

Конкуренція з Porsche?

Нойбауер також запитали, чи може нова модель конкурувати з Porsche 911. Вона відповіла: «Цей ринок, очевидно, дуже цікавий. Але ми також знаємо, що клієнти Porsche дуже лояльні до свого бренду. Тому, якщо ми візьмемося за це, то маємо зробити все на 100 відсотків правильно».

Хоча це не дає точної відповіді щодо дизайну чи характеру нової моделі, Нойбауер підтвердила, що BMW M «внутрішньо» працює над «автомобілем мрії». Щодо термінів запуску вона додала: «Дочекаймося правильного моменту».

Отже, все вказує на те, що BMW M готує щось велике. Буде це відродження M1, повністю електричний суперкар чи щось абсолютно нове — одне зрозуміло: очікування точно буде вартим.