Subaru з 90-х, яка могла змінити все: зв’язок між Brat і Baja
— 02.05.2025 / 11:27Мені подобається Subaru. Це бренд, який цінує свій імідж і дотримується того, чого хочуть його найбільші шанувальники, що набагато більше, ніж можна сказати про більшість. Однак, я ніколи не пробачу йому цього. На початку 90-х Subaru розробила автомобіль, який був одночасно універсалом і пікапом, і став би одним із найкрутіших сімейних автомобілів усіх часів. Він називався Subaru Suiren — японською «водяна лілія» — але, на жаль, він помер на стадії концепції.
Subaru вперше показала публіці Suiren на Токійському автосалоні 1993 року , і, ймовірно, він мав замінити улюблений Brat. Заснований на сучасній Impreza, Suiren був по суті легковим пікапом з двома дверима, чотирма сидіннями та невеликою кузовною платформою пікапа, але з посадкою автомобіля. Він також оснащувався знімним жорстким верхом, який фактично перетворював його на дводверний універсал. Кузов мав масивні бічні вікна, які не давали йому відчуватися як звичайний тент на кузов пікапа; вони, очевидно, також були виготовлені з ударостійкого пластику. Як і Subaru Baja, який з’явився лише майже десять років, Suiren мав складну перегородку між кузовом і салоном для зберігання довгомірних предметів.
Під цим дивним дизайном ховався здебільшого типовий Subaru. Під капотом був 2,5-літровий опозитний чотирициліндровий двигун і система постійного повного приводу з використанням відомого міжосьового диференціала з в’язкістю. Однак цікавим було те, що можна було розмістити між ними. Хоча він пропонувався зі звичайною механічною коробкою передач, за даними Drive.au , Subaru також спільно з Prodrive розробила нову автоматичну коробку передач для Suiren — ту саму Prodrive, яка будує гоночні автомобілі. Це була напівавтоматична послідовна коробка передач, яка могла перемикатися вручну за допомогою кнопок на кермі, і була б революційною у 1993 році. У сучасному світі Subaru лише з варіатором, чути про будь-яку амбітну автоматичну коробку передач викликає у мене одночасно радість і смуток.
На жаль, Suiren був представлений лише на Токійському автосалоні. Замість цього Subaru зрештою замінила Brat на чотиридверну Baja у 2002 році. Принаймні, Baja зберегла середній кузов.
Яким би крутим був світ, якби навколо їздили дводверні автобуси, які за потреби використовувалися як фургони.
Позначки:
Subaru
Схожі новини
Toyota повертає Scion у форматі потужного off-road концепту
— 04.11.2025Toyota представила на виставці SEMA концепт Scion 01 — гібридний позашляховик із двигуном від Tacoma та каркасом безпеки, сертифікованим за стандартами FIA.
-
Mazda бореться за відродження легенди RX-7
— 04.11.2025Mazda продовжує мріяти про новий роторний спорткар, але фінансові труднощі можуть відкласти вихід Iconic SP на невизначений час.
-
Subaru Legacy — останній герой у складному році для бренду
— 04.11.2025Попри загальний спад продажів, саме Subaru Legacy — єдина модель, яка показала зростання й стала несподіваним героєм року.
Статті
-
Рузвельт за кермом: лімузин Капоне чи броньований Cadillac?
— 05.10.2025Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
