Автомобільний інформаційний портал

• Класична Alpina оснащена 3,0-літровим атмосферним рядним шестициліндровим двигуном потужністю 230 к.с.
• В рамках реставрації автомобіль був перефарбований у колір Fjord Blue з 14-дюймовими колесами.
• Хоча пробіг автомобіля майже 93 000 миль, інтер’єр виглядає бездоганно.

Якщо ви з тих людей, які зупиняються посеред прокручування, щоб побачити класичний BMW , то цей автомобіль заслуговує на вашу повну увагу. Alpina має довгу історію перетворення і без того чудових BMW на щось ще особливіше, і модельний ряд говорить сам за себе: від культових C1 та B7 S Turbo до яскравого 3.0 CSL «Бетмобіль» та нещодавніх високопродуктивних моделей, таких як XB7 та D3 S Touring.

Серед цих видатних автомобілів BMW B2 Alpina 1976 року випуску посідає особливе місце як рідкісна та бажана класика. Повністю відреставрований B2 незабаром з’явиться на аукціоні Mecum, і кожному, хто має слабкість до старих спортивних седанів, варто звернути на це увагу. Цей автомобіль займає особливе місце в історії Alpina і часто визнається ентузіастами першим справді високопродуктивним седаном BMW задовго до того, як M5 став популярним.

B2 розпочав своє життя як BMW E12 528, вперше випущений у 1975 році. Alpina перетворила його на 3,0-літровий атмосферний рядний шестициліндровий двигун, покращений трьома двокамерними карбюраторами, кованими поршнями, оновленою камерою згоряння та переробленим колінчастим валом. Результатом є солідні 230 кінських сил при 6750 об/хв та крутний момент 195 фунт-фут (265 Нм) при 4500 об/хв. Непогано для середини 1970-х років, і досі це викликає повагу.

Хоча Mecum не розкриває багато інформації про ранні етапи розвитку автомобіля, вони зазначають, що цей B2 пройшов повну реставрацію на грилі. Під час цього процесу автомобіль був перефарбований у колір Fjord Blue, і тепер він має синьо-зелені смуги спереду, з боків та ззаду. Він також стоїть на легких 14-дюймових колесах Alpina з новими шинами.

Двигун, трансмісія, рульове керування, підвіска та задня вісь також були перероблені в рамках реставрації, а це означає, що цей B2 має їздити так само добре зараз, як і тоді, коли щойно зійшов із заводу Alpina.

Не тільки екстер’єр, моторний відсік та днище Alpina абсолютно бездоганні, але й інтер’єр також у відмінному стані, хоча пробіг автомобіля становить 148 936 км (92 544 милі). Приладова панель Alpina, тканинні сидіння, шкіряне кермо та дерев’яні накладки на дверних панелях, приладовій панелі та важелі перемикання передач.

За даними аукціонного дому, це один з небагатьох атмосферних B2, які Alpina виготовляла свого часу, і він обов’язково приверне багато уваги на аукціоні. Якщо у вас виникає спокуса, а скажімо чесно, важко її не відчувати, ви можете переглянути повний список на сайті Mecum тут і приготувати свій найкращий покерний вираз обличчя. Удачі.