Автомобільний інформаційний портал

• Скільки заряду залишилось у 11-річного Tesla Model S?
• З оригінальним акумулятором, який все ще працює, цей електромобіль подолав понад 100 000 миль.
• Реальний пробіг сьогодні вражає.

Вибір уживаного електромобіля при розгляді покупки першого електричного авто часто може бути чудовою угодою. Амортизація зазвичай б’є по електромобілях сильніше, ніж по їхнім бензиновим або дизельним аналогам, особливо якщо мова йде про люксові автомобілі.

Однак покупка уживаного електромобіля одразу ставить дуже важливе питання: скільки пробігу він ще може пройти? Це добре відомий факт, що батареї з часом деградують, тому знання того, скільки миль забезпечить повний заряд, є дуже корисною інформацією.

У 2014 році Tesla Model S, яка з’являється у відео нижче, була придбана The Fast Lane EV за $13,000 на початку цього року. Це автомобіль одного власника з чистим титулом, тож ціна здається досить вигідною. Проте, це вже 11-річний автомобіль з понад 100,000 миль пробігу, і він все ще має оригінальну батарею.

Без гарантії деякі можуть розглядати покупку як ризиковану. Якщо батарея стара та зношена, новий акумулятор від Tesla коштує близько $20,000. Однак нові власники не надто хвилюються з цього приводу, навіть попри те, що використовують його як автомобіль для щоденних поїздок.

Коли новий, Tesla Model S 85 2014 року мав EPA-оцінену дальність пробігу 265 миль. Що змінилося за 11 років та 100,000 миль з батареєю? Як виявляється, не так вже й багато. Команда вирушила на круговий маршрут навколо Денвера, Колорадо, з зарядом 99% і з оцінювальною дальністю 274 милі на екрані приладів.

Маршрут довжиною 111 миль був проїжджений двічі, з використанням круїз-контролю на швидкості 75 миль на годину більшу частину маршруту. Невелика частина шляху була по місту, на нижчих швидкостях. Наприкінці тесту результати були наступні: 233.6 миль пробігу з використанням 63.3 кВт·год енергії та середньою ефективністю енергії 3.69 милі/кВт·год (271 Вт/миля).