Автомобільний інформаційний портал

• Ford відкликає три Bronco 2024–2025 років через ослаблені кріплення передньої підвіски.
• Власникам рекомендовано негайно припинити користуватися автомобілями та доставити їх на ремонт за допомогою евакуатора.
• Проблема стала відомою після того, як один із клієнтів повідомив про гучний ляск під час поворотів.

Ford знову оголошує відклик автомобілів: цього разу під заборону потрапили ще три Bronco

Національне управління безпеки дорожнього руху (National road Safety of Run) у п’ятницю видало попередження «Заборонено керувати» власникам рівно трьох Ford Bronco через ослаблені болти підвіски, які не були належним чином затягнуті на заводі. Це може призвести до від’єднання передніх нижніх важелів підвіски від рами, що збільшує ризик аварії.

Попередження “не їздити” для власників Bronco 2024–2025

Проблема вперше виявилася, коли у квітні клієнт поскаржився дилеру на гучний, чутний “клацаючий” звук під час повного повороту. Під час огляду дилер виявив, що всі гайки, що кріплять нижні важелі до рами, були ослаблені.

У чому проблема?

Згідно з інформацією Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), проблема полягає у кріпленнях нижнього важеля передньої підвіски. Вони могли бути неналежно затягнуті під час виробництва. Якщо ці кріплення занадто слабкі, важіль може відірватися від рами автомобіля. Це — серйозна загроза безпеці, особливо під час руху.

Що робити власникам?

Власників закликають негайно припинити експлуатацію автомобілів та доставити їх до найближчого дилера за допомогою евакуатора. Після цього буде проведено необхідний ремонт для усунення дефекту.

Безпека понад усе

Цей випадок підкреслює важливість регулярного моніторингу якості та оперативного реагування на скарги споживачів. Ford діє проактивно, намагаючись запобігти можливим аваріям та зберегти довіру клієнтів.

Раніше відклики також стосувалися кріплень — але інших
Попередні відклики були також пов’язані з кріпленнями, однак тоді йшлося не про нижні важелі підвіски, а про верхній важіль передньої підвіски та поворотний кулак кермового механізму. Що ж, принаймні Ford додає певної “різноманітності” до своїх технічних викликів. У обох випадках виробник ідентифікував проблемні автомобілі, проаналізувавши дані виробництва — приклад того, як сучасні технології роблять відклики точнішими та ефективнішими.

Власників уже попередили

Трьом власникам постраждалих Bronco вже надійшли повідомлення телефоном та електронною поштою. Офіційні листи з повідомленням про відклик мають прибути пізніше цього місяця. Компанія чітко інструктувала клієнтів: негайно припинити експлуатацію автомобіля, зв’язатися з найближчим дилером та узгодити час ремонту.

Ford нагадує: не ігноруйте попередження — безпека понад усе.

Ford покриє витрати на евакуацію та запропонує авто на заміну

Попри невелику кількість Bronco, яких торкнулися проблеми, відкликання охоплює модельні роки 2024 та 2025. Ford заявляє, що звертається до власників телефоном, електронною поштою та звичайною поштою, наказуючи їм уникати керування своїми автомобілями. Їх безкоштовно відбуксують до дилера, де технік огляне кріплення важелів поперечної тяги та за потреби підтягне або замінить їх. Також буде перевірено та виправлено розвал-сходження автомобіля за потреби.

Компанія Ford повідомила, що повністю покриє вартість евакуації несправних Bronco до дилерського центру. За потреби, власникам також буде надано авто на заміну на час ремонту.

Як Ford виявив проблему?

Згідно з документами NHTSA, Ford дізнався про проблему після того, як отримав звіт від клієнта, який поскаржився на «гучний ляск» під час повного повороту керма. Після перевірки в дилерському центрі з’ясувалося, що всі чотири гайки, які фіксують нижній важіль підвіски до рами, були послаблені.

Подальший аналіз виробничих записів показав, що цей автомобіль не пройшов етап перевірки розвалу-сходження під назвою “Toe-In”. Додаткові дані з лінії виробництва Bronco виявили ще чотири автомобілі, які не пройшли той самий тест.

Обсяг відклику уточнено

Один із цих чотирьох автомобілів уже було відремонтовано у дилера 1 травня, тож Ford звузив обсяг відклику до трьох залишкових одиниць.

Добрі новини: аварій і постраждалих немає

На щастя, на цей момент не зафіксовано жодного випадку аварії або травм, пов’язаних із цією несправністю. Це дозволило Ford вчасно втрутитися і запобігти можливим небезпечним наслідкам.