Автомобільний інформаційний портал

•  Audi представила базову модель e-tron GT під назвою quattro.
• Вона оснащена 20-дюймовими колесами, чорними акцентами та скромно обладнаним салоном.
• Потужність надходить від двомоторної системи з повним приводом, що розвиває до 577 кінських сил.

Audi розширює лінійку e-tron GT з новою базовою версією

Audi доповнює свою лінійку електричних моделей e-tron GT новою базовою версією, яка незабаром з’явиться в Європі. Ця новинка, що отримала назву quattro, стане доступнішою альтернативою більш продуктивним версіям S, RS та RS Performance.

Екстер’єр і дизайн

Про нову модель Audi не розповіла багато, але вже можна відзначити кілька важливих деталей. E-tron GT quattro оснащений фірмовою решіткою Singleframe, пофарбованою в колір кузова, з чорним обрамленням. Також на автомобілі встановлені Matrix LED фари, чорний дифузор та 20-дюймові колеса з чорним покриттям. Зовнішні дзеркала можна вибрати з чорним або карбоновим покриттям, що додає спортивного вигляду.

Доступність і можливості

Ця нова версія quattro розташована на сходах модельного ряду нижче продуктивніших версій, пропонуючи покупцям більш доступний варіант електричного спорту Audi.

Інтер’єр і технічне обладнання

Внутрішнє оздоблення e-tron GT quattro включає 12.3-дюймову цифрову панель приладів та 10.1-дюймову інформаційно-розважальну систему. Серед інших зручностей можна відзначити спортивні сидіння з підігрівом, спортивне кермо з підігрівом, панорамний скляний люк та аудіосистему з десяти динаміків.

Практичність і простір

Audi також зазначила, що автомобіль пропонує достатньо простору для зберігання. В ньому є багажник і “франк” (передній багажник), загальний об’єм яких складає 14.3 кубічних футів (405 літрів) і 2.7 кубічних фути (77 літрів) відповідно.

Потужність і продуктивність

Новий e-tron GT quattro оснащений акумулятором ємністю 105 кВт⋅год (корисна ємність: 97 кВт⋅год), який живить двомоторну систему з повним приводом, що розвиває 496 к.с. (370 кВт / 503 к.с.) або 577 к.с. (430 кВт / 585 к.с.) за активування Launch Control. Це дозволяє автомобілю розігнатися з 0 до 100 км/год (0-62 миль/год) всього за чотири секунди. Для порівняння, версія S e-tron quattro розвиває до 671 к.с. (500 кВт / 680 к.с.) з Launch Control і досягає 0-100 км/год за 3.4 секунди.

Вага, дальність та зарядка

Окрім швидкості, e-tron GT quattro на 30 кг легший за варіант S та має запас ходу до 622 км (387 миль). Коли акумулятор наближається до розряду, власники будуть вдячні за можливість швидкої зарядки потужністю 320 кВт DC, яка дозволяє отримати до 285 км (177 миль) на одному заряді всього за 10 хвилин.

Ціни та доступність

Audi вже приймає замовлення на нову модель. У Німеччині ціна починається від €108,900 (близько $118,000 за поточним курсом), що є суттєвим зниженням порівняно з попередньою базовою версією S e-tron GT, ціна якої стартувала від €126,000 ($141,000). У Великій Британії quattro з’явиться в серпні, ціна стартує від £88,555 ($111,000). Також буде доступна версія Vorsprung з кращим оснащенням за ціною від £108,055 ($134,000).