Автомобільний інформаційний портал

• Цей GTB/4 Daytona був переобладнаний на Спайдер американською фірмою наприкінці 1970-х років.
• Після продажу у 2012 році автомобіль пройшов ґрунтовну реставрацію та був перефарбований у чорний колір.
• Інтер’єр також оновили: встановили чорні шкіряні сидіння з червоними вставками.

Незвичайна історія Ferrari GTB/4 Daytona

У світі автомобільної класики форма Ferrari GTB/4 Daytona впізнавана з першого погляду. Але навіть серед таких авто ця модель вирізняється. Цей особливий екземпляр, який зараз продається у США, стане ідеальним вибором для тих, хто шукає стиль, потужний V12 двигун і унікальну історію. Це не просто ще один Ferrari — це версія Spider, яку не створювали на заводі.

Ferrari випустив лише 122 оригінальні GTB/4 Daytona Spider, але цей автомобіль не належить до їх числа. Він був зібраний як купе та ввезений до США у середині 1970-х. У період з 1978 по 1979 роки компанія European Auto Restoration з міста Коста-Меса, Каліфорнія, переобладнала його в кабріолет. Автомобіль отримав м’який дах і був проданий продюсеру мильної опери. Згодом авто потрапило до колекціонера з Міссурі, який володів ним 28 років. У 2012 році машину продали, і компанія Symbolic Motor Car Company провела повну реставрацію. Авто перефарбували в чорний колір, хромували бампери та відновили кузов.

Оновлений салон та зручності

Під час реставрації увагу приділили та салону. Тепер у ньому чорні шкіряні сидіння з червоною окантовкою, чорний килим, касетний магнітофон і кондиціонер. Це дозволяє не лише милуватись класикою, а й насолоджуватись комфортною поїздкою під ретро-музику.

Класика з V12 під капотом

Автомобіль оснащено атмосферним 4,4-літровим V12 двигуном. За даними з оголошення на Bring a Trailer, двигун пройшов капітальний ремонт у період з 2012 по 2016 рік. Крім того, нещодавно було відновлено амортизатори та встановлено нову вихлопну систему.

Раритет, що дорожчає

Ferrari сьогодні виробляє дивовижні сучасні моделі, як-от 296 GTB, SF90 XX у версіях купе і спайдер, а незабаром з’явиться й гіперкар F80. Однак попри те, що Daytona не зможе змагатися з ними за швидкістю, її цінність лише зростає. Ставки на цей екземпляр вже перевищили вартість нового 296 GTB.

Якщо цікавість переважає над здоровим глуздом, слідкувати за аукціоном можна вже зараз. Але майте на увазі — остання ставка майже сягнула 401 000 доларів. Тож приготуйте гаманець… і, можливо, кілька сеансів терапії.