Автомобільний інформаційний портал

Кросовер Volvo XC70 PHEV китайського виробництва розкрив інформацію про акумулятор ємністю 39,6 кВт·год і запас ходу на електротязі 180 км за умовами CLTC. Цей позашляховик оснащений гібридною системою з можливістю підзарядки від мережі, під капотом якої розміщено 1,5-літровий турбований двигун.

Volvo нещодавно відродила назву XC70, представивши свій новорозроблений позашляховик. Раніше XC70 був скоріше підвищеним кросовером. Його наступник стане елегантним кросовером з силовою установкою PEHV (Plug-in Electric Hybrid Vehicle) та стилем, схожим на EX90. Ця модель подала заявку на отримання ліцензії на продаж у Китаї, розкривши свої основні характеристики. Завдяки лістингу регулятора, XC70 PHEV розкрив інформацію про батарею.

Volvo XC70 переймає характерний для бренду дизайн з задніми ліхтарями “Молот Тора”. Ця модель має вертикально розташовані задні ліхтарі, висувні дверні ручки та безрамкові дзеркала. XC70 може похвалитися фарами, інтегрованими в передній бампер. Активний повітрозабірник спереду є ще однією особливістю.

Розміри виготовленого в Китаї Volvo XC70 складають 4815/1890/1650 мм, а колісна база — 2895 мм. Для наочності, китайсько-шведський позашляховик на 60 мм довший, на 30 мм вужчий і на 10 мм нижчий за BMW X3 G45. Колія передніх та задніх коліс Volvo XC70 дорівнює 1623 мм. Кути в’їзду та з’їзду складають 18 та 21 градус відповідно.

Базова версія Volvo XC70 оснащена 19-дюймовими колесами з шинами 234/50 або 235/55. Також можливе встановлення коліс розміром 255/45 R20 та 255/40 R21. Споряджена маса цієї моделі знаходиться в діапазоні 2110 – 2275 кг, залежно від варіанту акумулятора.

Силова установка Volvo XC70

Volvo XC70 — це перша модель, що базується на новітній платформі бренду SMA. Вона оснащена плагін-гібридною системою з 1,5-літровим турбованим двигуном BHE15-BFZ, виготовленим компанією Aurobay. Нагадаємо, що остання компанія нещодавно стала частиною спільного підприємства Geely-Renault під назвою Horse Powertrain.

Серія двигунів BHE15 від Aurobay зазвичай працює в парі з 3-ступінчастою трансмісією 3DHT100. У квітні 2025 року ця комбінація була відзначена премією Pace Award. Двигун BHE15-BFZ також використовується в таких китайських PHEV-автомобілях, як Geely Galaxy L7, Geely Galaxy L6, Geely Preface L, Lynk & Co 07 та Lynk & Co 08. Максимальна вихідна потужність цього ДВЗ досягає 120 кВт (161 к.с.). Максимальна швидкість автомобіля становить 180 км/год.

Наразі немає інформації щодо електродвигунів XC70. Однак китайський регулятор оприлюднив детальну інформацію про його акумулятори. Базова версія Volvo XC70 оснащена LFP-акумулятором від CATL ємністю 21,22 кВт·год. Він забезпечує запас ходу на електротязі 100 км за умовами CLTC. Цей варіант Volvo XC70 має витрату палива 5,85 літра на 100 км з розрядженим акумулятором. Вага акумулятора становить 189 кг.

XC70 також може похвалитися більшим потрійним акумуляторним блоком NMC (нікель-марганець-кобальт) на 39,63 кВт·год. Цей пакет значно збільшує запас ходу на електротязі до 180 км за умовами CLTC. Однак він важить 243 кг. Це означає вищу витрату палива в 6,55 літра на 100 км при розрядженій батареї.

Volvo XC70 був розроблений з орієнтацією на Китай. Метою автовиробника було запропонувати місцевим клієнтам плагін-гібридний автомобіль з достатнім запасом ходу на електротязі. Інформації про те, чи вийде Volvo XC70 на світовий ринок, немає.