Автомобільний інформаційний портал

Новий Bovensiepen Zagato — потужний двомісний GT з Баварії

Нова модель Bovensiepen Zagato створена невеликою компанією зі міста Бухльо в Баварії, Німеччина. Це двомісний Gran Turismo з потужністю 603 кінських сили. І перше, що варто згадати — це ім’я.

Історія бренду Bovensiepen

У компанії завили :

«Ім’я Bovensiepen не є новим у світі автомобілів.Тепер воно означає виробника виняткових автомобілів, що втілюють концепцію “витонченого водіння”».

Родина Bovensiepen, засновники Alpina, створили власний бренд після того, як у 2022 році продали право, на ім’я BMW. Перша модель нового бренду — це BMW, але зовсім не звичайний.

Унікальний BMW від Zagato

Bovensiepen доручили італійському ательє Zagato створити унікальне авто на базі BMW M4. Машина повністю виконана з карбону та має дизайн, який хоче повернути романтику автомобілям.

Головний дизайнер Zagato, Норіхіко Харада, описує стиль як поєднання італійської елегантності та німецької строгої архітектури.

Перш за все, увагу привертає нова решітка радіатора — замість традиційної двокамерної «ніжки» тепер є один великий повітрозабірник з боковими отворами. Також нові фари, U-подібний отвір на капоті, дах з подвійним «бульбашкою» та нове заднє вікно — все це фірмові риси Zagato.

Зміни в конструкції та техніці

Задня частина автомобіля стала більш квадратною у порівнянні з оригінальним BMW M4. З’явилися нові задні ліхтарі, декоративні плавники по боках і стильний спойлер у вигляді качиного хвоста.

Встановлена легка вихлопна система Akrapovic, яка важить на 40% менше за стандартну і значно знижує тиск у випускній системі. Це допомогло збільшити потужність 3.0-літрового турбованого шестицилиндрового двигуна з 523 до 603 кінських сил та крутний момент 516 фунт-футів.

Автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,3 секунди та розвиває швидкість понад 300 км/год.

Підвіска, колеса та інтер’єр

Bovensiepen встановили амортизатори Bilstein з трьома режимами їзди: комфорт, спорт і спорт плюс. Колеса — ковані 20-дюймові диски.

Інтер’єр майже не змінювали, але додали багато шкіри, алюмінію та синіх акцентів. Кожен автомобіль можна персоналізувати під власний смак, а на виготовлення йде понад 250 годин.

Що далі?

Ціна та тираж моделі поки не розкриваються. Це лише початок нового етапу для Андреаса та Флоріана Bovensiepen.

«У майбутньому Bovensiepen планує втілювати захопливі проєкти, які поєднують точність і гармонію у вигляді вічного дизайну та видатної інженерії»

Що відбувається з Alpina?

Alpina тепер очолює Макс Міссоні, який раніше працював у Polestar. Він відповідальний за нову ідентичність культового бренду. Міссоні каже:

«Це буде захоплююча подорож. У Alpina багато унікальних і цікавих рис, не лише з погляду технологій і продуктивності, а й у дизайні та історії бренду. Багато нових марок не можуть створити емоційний зв’язок з клієнтами через відсутність історії. Alpina хоч і маленька, але вміє це робити».