Автомобільний інформаційний портал

BMW M2 CS: Потужність, що вражає

Новий рівень продуктивності
BMW представила оновлену версію свого «малюка» серед автомобілів M-серії – новий M2 CS. Проте назвати його «малюком» тепер складно. Це дводверне купе з заднім приводом, яке отримало вражаючу потужність – 526 кінських сил.

Це на 82 к.с. більше, ніж у попередньої версії M2 CS. І це при тому, що старий варіант вже вражав динамікою. Новий автомобіль ще швидший і ще потужніший.

Динаміка та швидкість
Розгін до 100 км/год займає всього 3,8 секунди – на 0,2 секунди швидше за M2 Competition. Розгін з 80 до 120 км/год – 3,4 секунди. До 200 км/год автомобіль розганяється за 11,7 секунди. Завдяки стандартному пакету M Driver’s Package, максимальна швидкість складає 302 км/год.

Двигун та трансмісія
Двигун – це вже знайомий 3,0-літровий  турбодвигун S58. Його також використовують у BMW M4 GT3 Evo. У новій версії він отримав оновлену програму управління. Потужність передається на задні колеса через восьмиступеневу автоматичну коробку передач. Механіки, на жаль, не передбачено.

Двигун має багато елементів, запозичених з автоспорту: жорсткий картер, кований колінвал, циліндри з залізним покриттям. Він витримує великі навантаження. Звук двигуна підкреслює спеціально розроблена випускна система M Performance. Опційно доступна титаново-спортивна версія глушника.

Покращене шасі та підвіска
M2 CS став нижчим на 8 мм у порівнянні з базовою версією M2. Інженери BMW переналаштували пружини, амортизатори та систему керування шасі. Також зміни торкнулися системи стабілізації, рульового управління, диференціала та гальм.

Гальмівна система
Автомобіль стандартно оснащується гальмівними супортами червоного кольору. Для тих, хто хоче ще більше продуктивності, є опція – карбон-керамічні гальма. Вони забезпечують кращу ефективність і меншу вагу, хоча в холодну погоду можуть скрипіти.

BMW M2 CS – це вже не просто оновлення, а повноцінний спортивний автомобіль з характером. Він поєднує у собі гоночні технології, комфорт і безкомпромісну динаміку.

BMW M2 CS: Більше, ніж просто M2

Зовнішність і деталі
Зовні новий M2 CS має багато спільного з M2 Competition. Але «звичайним» його точно не назвеш. У нього з’явився новий спойлер у стилі «качиний хвіст», модернізована решітка радіатора з «оголеним» дизайном, легкосплавні колеса 19 та 20 дюймів з трековими шинами. Всередині встановлені нові спортивні сидіння з електричним регулюванням – легкі «ковші».

Менше ваги, більше вражень
BMW використала багато вуглецевого волокна, щоб зменшити вагу автомобіля. Карбон є в даху, спойлері, кришці багажника та навіть у центральній консолі. У результаті вдалося знизити масу приблизно на 30 кг у порівнянні з базовим M2.

Якщо звичайний M2 Competition важив близько 1 725 кг, то новий M2 CS – менш як 1 700 кг. І навіть із такою масою звичайна версія демонструвала чудову керованість.

Ціна та очікування
Ціна нового M2 CS стартує від £86,800. Це суттєво дорожче за стандартну версію. І хоча автомобіль дійсно став кращим, дехто міг очікувати ще радикальніших змін за таку суму.

Можливо, BMW готує ще одну версію – CSL, із ще більш вражаючими характеристиками.