Автомобільний інформаційний портал

BMW відмовляється від проєкту суперкара через завантаженість

У 2019 році, до пандемії, BMW анонсувала намір створити новий плагін-гібридний суперкар. Ця модель мала бути дуже цікавою в керуванні та отримала візуальні натяки на оригінальний автомобіль M1. Концепт під назвою BMW Vision M Next обіцяв 600 кінських сил і мав продовжити ідею, закладену у BMW i8, але з кращими характеристиками.

Проєкт скасовано

Однак, як повідомляють BMWBlog та Motor1, компанія не буде випускати цей автомобіль. Нібито команда працювала над проєктом кілька років після презентації концепту, але його закрили на користь плагін-гібридного кросовера BMW XM. Причина – занадто багато інших пріоритетів.

Френк ван Меел, глава підрозділу BMW M, розповів у розмові з BMW Blog під час заходу Concorso d’Eleganza Villa d’Este:

«Ми не хочемо втрачати фокус на наших високопродуктивних автомобілях через створення суперкара. Чесно кажучи, ми завжди про це мріємо. Можливо, колись знайдемо правильний момент і ресурси, щоб зайнятися такою машиною.»

Чому BMW зараз зайнята?

Нині BMW має справу з багатьма складними завданнями: змінами тарифів на імпорт в США, конкуренцією з боку Китаю на європейському ринку, переходом на електрифікацію і запуском нової лінійки моделей M. Через це у компанії просто немає часу, щоб займатися суперкаром.

Що важливіше за суперкар?

BMW відмовилася від амбітного проєкту створення нового суперкара ще на початковому етапі. І хоча це може засмутити фанатів бренду, сьогодні компанія має багато інших важливих завдань. Тож що тепер хотілося б побачити від BMW замість суперкара?

Neue Klasse — нова архітектура майбутнього

Наймасштабнішим проєктом BMW зараз є запуск платформи Neue Klasse — нової архітектури, яка стане основою для широкого спектра автомобілів. Neue Klasse підтримуватиме як електричні, так і бензинові двигуни, що дозволить бренду зберегти гнучкість у різних сегментах ринку.Ця платформа має стати ключем до майбутнього BMW, забезпечуючи сучасні технології, підвищену ефективність та покращену динаміку руху. Neue Klasse покликана змінити обличчя BMW і підтримати конкурентоспроможність на ринку, який швидко переходить на електромобілі.

BMW M: що чекає на культові моделі?

Підрозділ BMW M, який відповідає за спортивні моделі, активно працює над адаптацією культових автомобілів, таких як M3 та M4, до нової архітектури Neue Klasse. Цілком ймовірно, що ці моделі отримають електричні та гібридні версії, які поєднуватимуть традиційну спортивність з екологічністю.Паралельно з цим BMW M має на меті зробити ці автомобілі знову максимально «fun to drive» — тобто, щоб керувати ними було справді захопливо. Після того, як суперкар був відкладений, очікується, що саме спорткари середнього класу знову стануть пріоритетом.

Чому скасували проєкт суперкара?

Рішення закрити проєкт суперкара обумовлене кількома факторами. По-перше, BMW зараз фокусується на більш масових і стратегічно важливих моделях, які мають більший вплив на бізнес. По-друге, перехід до електрифікації вимагає значних інвестицій і ресурсів, які важливо розподілити максимально ефективно.Також на компанію тиснуть зовнішні фактори — наприклад, нестабільність у світовій торгівлі, зокрема зміни тарифів на імпорт в США, конкуренція з китайськими автовиробниками на європейському ринку, а також швидкі зміни у законодавстві щодо екологічних норм.

Що далі?

Хоча відмова від суперкара може виглядати як крок назад, для BMW це стратегічне рішення. Компанія зосереджується на розвитку нової архітектури, модернізації лінійки M і підтримці інновацій у сфері електрифікації. Це допоможе BMW залишатися конкурентоспроможною та відповідати викликам сучасного ринку.І, можливо, колись у майбутньому, коли з’явиться «правильний момент», BMW повернеться до ідеї створення суперкара. А поки що увага буде прикута до моделей, які зможуть поєднати спортивність, сучасні технології й задоволення від керування.