Автомобільний інформаційний портал

Cadillac представив потужний електричний кросовер Optiq-V 2026 року

Перший Cadillac з зарядним портом NACS
Лінійка електромобілів Cadillac продовжує зростати. Компанія офіційно представила новий кросовер Optiq-V 2026 модельного року. Це перший автомобіль від General Motors, оснащений зарядним портом NACS (North American Charging Standard). Така новинка дає змогу легко користуватися мережею Tesla Supercharger, чого водії давно чекали.

Справжній “звір” на дорозі
Модель Optiq-V створена для тих, хто цінує швидкість і динаміку. Кросовер оснащений двома електромоторами та повним приводом. Потужність становить 519 кінських сил (387 кВт / 526 ПС), а крутний момент — 880 Нм. Завдяки цьому важкий автомобіль (2 470 кг) розганяється від 0 до 96 км/год усього за 3,5 секунди при активації Launch Control.

Запас ходу і зарядка
Авто оснащене акумулятором ємністю 85 кВт·год, який забезпечує орієнтовний запас ходу 443 км. Це на 43 км менше, ніж у стандартної версії моделі, і для когось це може здатися невеликим мінусом.

Проте є й переваги. Завдяки швидкій зарядці постійним струмом, можна отримати приблизно 113 км пробігу лише за 10 хвилин. Вдома, використовуючи зарядку потужністю 7,7 кВт, можна додати 29 км ходу за годину. А з більш потужною зарядкою на 11,5 кВт — до 50 км за годину.

Cadillac Optiq-V — це розкішний та потужний електрокросовер зі спортивним характером, що чудово підходить для швидкої їзди та поїздок на довгі відстані. Він демонструє новий етап розвитку електромобілів компанії й відкриває доступ до ширшої мережі зарядок.

Cadillac Optiq-V: створений для динамічного водіння

“Завойовник каньйонів”
Під час медіабрифінгу на початку місяця провідний інженер проєкту Алекс Досс заявив, що Optiq-V створювався як справжній “завойовник каньйонів”. Це означає, що модель орієнтована на активне керування та спортивні відчуття за кермом.

Інтелектуальні технології для кращого контролю
Кросовер отримав адаптивну підвіску, систему розподілу крутного моменту (torque vectoring) та спеціально розроблені шини. Усе це дозволяє досягти високої стабільності на поворотах та покращити зчеплення з дорогою.

Спортивний режим і потужні гальма
Модель оснащена індивідуальним режимом V-Mode, який дозволяє налаштовувати параметри водіння відповідно до вподобань водія. Також встановлено передні гальма Brembo з дисками діаметром 15,4 дюйма (390 мм) — це ще один доказ спортивного характеру авто.

Без функції буксирування
На жаль, у порівнянні зі звичайною версією Optiq, спортивна модифікація втратила можливість буксирування — модель не підтримує тяглову здатність у 680 кг, яка доступна у базовій версії.

Cadillac Optiq-V поєднує стиль, розкіш і справжні драйверські емоції. Його створено не для перевезення вантажів, а для активного водіння на звивистих дорогах і насолоди кожним кілометром.

Знайомий, але спортивніший дизайн Cadillac Optiq-V

Агресивний зовнішній вигляд
Крім додаткових 219 кінських сил, Optiq-V вирізняється агресивним переднім обвісом із глянцевим чорним сплітером. Дизайн підсилюється кузовними деталями в колір авто, чорною контрастною даховою частиною та зміненим повітрозабірником з унікальною сіткою.

Особливі диски та візуальні акценти
Кросовер отримав спеціальні 21-дюймові легкосплавні диски з матовим графітовим покриттям і лазерним гравіюванням логотипа V-Series. При уважнішому огляді помітно виразний дифузор ззаду та унікальний візерунок на задніх бокових вікнах.

Ексклюзивні кольори та карбоновий пакет
Optiq-V буде доступний у восьми кольорах, зокрема в ексклюзивних для серії V відтінках Deep Ocean Tintcoat і Magnus Metal Frost. Для поціновувачів спортивного стилю запропонують також карбоновий пакет, що включає передній сплітер, задній дифузор і спойлер, розташований по центру кришки багажника.

Cadillac Optiq-V — це не просто оновлена версія знайомої моделі, а справжній спортивний кросовер з яскравою зовнішністю, який виглядає динамічно навіть на місці.

Інтер’єр з карбоновими акцентами та особливими деталями

Всередині Cadillac Optiq-V багато знайомого: водія зустрічає великий 33-дюймовий дисплей із вбудованим Google. Проте є і кілька унікальних елементів, зокрема спортивне кермо, оздоблення з карбону та фірмові позначки серії V-Series.

Дизайнери додали сині акценти й тканину з унікальним візерунком, виготовлену з пряжі, зробленої з перероблених матеріалів. Кросовер буде доступний з двома варіантами оформлення салону, а також у пакеті Expressive Color, який включає сині панелі на спинках сидінь і сині паски безпеки.

Повна інформація про інтер’єр з’явиться ближче до початку продажів, але вже відомо, що Optiq-V оснащений панорамним скляним дахом і потужною аудіосистемою AKG Studio з 19 динаміками та підтримкою Dolby Atmos. Також у комплекті — система допомоги водієві Super Cruise, адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальні зіткнення, помічник у “сліпих зонах” і вдосконалена система автоматичного паркування.

Ціна та конкуренція

Виробництво Cadillac Optiq-V почнеться цієї осені, а стартова ціна становитиме $68,795 з урахуванням доставлення. Автомобіль буде доступний у Північній Америці, Ізраїлі та на Близькому Сході. Для порівняння, більша версія Lyriq-V з потужністю 615 к.с. коштує на $9,800 дорожче.

Головним конкурентом Optiq-V стане майбутній Tesla Model Y Performance. Хоча офіційної презентації цієї моделі ще не було, очікується, що її вартість перевищить ціну стандартної версії з повним приводом приблизно на $8,000–10,000. Це означає ціновий діапазон близько $57,000–59,000 до врахування федеральної податкової пільги у розмірі $7,500.

Cadillac Optiq-V пропонує поєднання розкоші, інновацій та спортивного характеру, готуючись скласти конкуренцію на ринку потужних електрокросоверів.