Автомобільний інформаційний портал

Успіх ще до старту

Кілька років тому компанія Singer запустила проєкт Design and Lightweighting Study (DLS) — іще до того, як був зібраний перший автомобіль, усі 75 екземплярів вже були розпродані. Це стало передвісником стрімкого зростання цін. І от нещодавно один із таких DLS було продано на аукціоні Bring a Trailer за неймовірну суму — $3 мільйони (близько £2,2 млн).

Для порівняння: три роки тому цей автомобіль коштував $2,2 мільйона. Тобто новий власник попереднього DLS заробив приблизно £600 тисяч, нічого не роблячи. Автівка проїхала лише один зайвий кілометр — її одометр зараз показує 18 миль. Для розуміння: це менше, ніж учасники Лондонського марафону проходять за день.

Що ж таке DLS?
DLS (Design and Lightweighting Study) — це рестомод на базі Porsche 911 (964) 1991 року. Але лише умовно — бо практично всі вузли машини були перебудовані на сучасий манір із максимальною віддачею.

У машині встановлений опозитний шестициліндровий двигун повітряного охолодження з природним впорскуванням, який розвиває близько 500 к.с.. Максимальні оберти — до 9300 об/хв, а звук із титанової вихлопної системи Inconel нагадує “гнів богів”.

Розгін до 100 км/год — менше ніж за 4 секунди, максимальна швидкість — близько 338 км/год. Коробка передач — 6-ступенева механіка Hewland.

Жорсткий, легкий і швидкий
DLS від Singer — це не лише про потужність. Його шасі й підрамники жорсткіші на 60%, ніж у стандартного 964, автомобіль занижено на 20 мм, а каркас безпеки прихований під кузовом з вуглеволокна.

Загальна маса — менш як 1100 кг, завдяки чому машина демонструє надзвичайну керованість. Важливу роль тут відіграють також гальма Brembo та шини Michelin.

Естетика — на рівні

Chassis №73 вирізняється деталями:

• 18-дюймові магнієві диски,
• сині шкіряні сидіння Recaro з клітинчастими вставками,
• та оздоблення тахометра золотом 18 карат.

Усе це доповнює головну ідею Singer: автомобіль виглядає як класичний Porsche 911, але з сучасними, витонченими штрихами.

DLS — це не просто дорого. Це майстер-клас у рестомодах. Попри початкову ціну в понад $2 млн, нинішній попит і ріст вартості ставлять питання:

Чи не занадто дешево Singer оцінює свої творіння?

Цілком можливо, що кожен наступний DLS буде тільки дорожчати, особливо з огляду на ексклюзивність, якість і мистецтво, втілене в кожному болті. Це — не просто автомобіль, а колекційна скульптура на колесах.

Компанія Singer Vehicle Design, заснована Робом Дікінсоном, вже понад десятиліття займається переосмисленням класичних Porsche 911. Їхня філософія — зберегти душу оригінального автомобіля, але підняти всі технічні й естетичні параметри на новий рівень.