Автомобільний інформаційний портал

• Це не новий кросовер Jeep, а Honda CR-V, яка влаштувала косплей!
• Новий кузовний комплект від японського тюнінг-ательє DAMD додає вигляд Cherokee XJ, хоча й із сучасною технічною начинкою.
• Комплект включає підйом підвіски, але він більше про зовнішній вигляд, ніж про справжнє бездоріжжя.

Класика у новому образі: Honda CR-V у стилі Jeep Cherokee XJ

Ікона серед позашляховиків
Jeep Cherokee XJ свого часу задав тренд для кузовних позашляховиків. Разом із Wrangler він став справжньою легендою. Його впізнаваний “кубічний” силует і харизма підкорили водіїв усього світу. Але водіння класичного позашляховика — це не лише про стиль. Це ще й жорстка підвіска, великий розхід пального та застаріла ергономіка.

Коли хочеться тільки вигляду
І все ж, що робити, якщо хочеться лише вигляду легенди, без усіх недоліків старої техніки? Рішення є — особливо якщо ви живете в Японії.

Костюм на Хелловін для Honda
Японське тюнінг-ательє DAMD представило новинку — Reverb WR-V. Це комплект для переобладнання звичайного Honda CR-V. Автомобіль отримує зовнішність, натхненну Jeep Cherokee XJ, але зберігає сучасну начинку CR-V.

Старий вигляд — нові можливості
У базі — стандартний CR-V, але завдяки кузовному обвісу машина виглядає зовсім інакше. Додано ліфт підвіски, нові колісні арки та характерну передню частину. Це більше про стиль, ніж про реальне бездоріжжя.

Можливо, ідея для Jeep?
Цей тюнінг настільки вдалий, що Jeep варто замислитися над створенням нової моделі у ретро-стилі. Можливо, замість нинішнього Compass?

DAMD ще раз довела: іноді зміна зовнішності — це саме те, що потрібно, аби дати друге життя знайомому автомобілю.

DAMD — майстри креативного тюнінгу

Японське ательє DAMD добре відоме як виробник кузовних комплектів і стильних доопрацювань. Їхній каталог буквально переповнений креативом і гумором.

Маленькі позашляховики — велике натхнення
Один із найвідоміших прикладів — Suzuki Jimny, компактний позашляховик, що раніше продавався як Suzuki Samurai. DAMD перетворює його на мініатюрний Geländewagen під назвою Little G.

Зовнішність — майже як у Jeep, техніка — все ще Honda

Образ завершують 16-дюймові сталеві диски з шинами BFGoodrich T/A K03. Підвіска піднята лише на 1,4 дюйма — не так багато для серйозного бездоріжжя. Тож не варто очікувати, що цей “псевдо-Jeep” буде кращим у полі, ніж CR-V TrailSport. Але суть у зовсім іншому — у зовнішності, а не в можливостях.

Недорогий “Jeep”
Ціна за базовий комплект виглядає дуже привабливо — трохи більше ніж $2000. Для повного перетворення на “джипоподібний” CR-V — це цілком розумна сума.

Доступність і нюанси
Хоча DAMD в основному працює на японський ринок, у них є постачальники й в США. Але перед замовленням важливо переконатися, що комплект сумісний із CR-V з лівим кермом. Деякі елементи можуть не підійти без додаткових доопрацювань.

Наслідування як форма визнання
Якщо наслідування — найщиріша форма захоплення, то цей переодягнутий Honda CR-V — справжня шана класичному Jeep Cherokee XJ.