Автомобільний інформаційний портал

• Skoda L&K 130 pickup — це кастомізований Superb, створений як підтримуючий автомобіль для велогонок.
• Він базується на версії Combi, має перероблену задню частину та розсувні двері ззаду.
• Ця одинична модель, десятий концепт, розроблений студентами Skoda Academy, оснащена гібридною силовою установкою (PHEV).

Skoda Superb Combi перетворили на унікальний пікап для велогонок

Skoda Superb Combi — це вже просторий універсал. Але що робити, якщо хочеться більше корисності, як у пікапа, наприклад, Subaru Baja? Студенти Skoda Academy запропонували своє рішення. Вони взяли топову модель бренду і перетворили її на унікальний пікап, створений спеціально для велогонок.

Підтримка для велогонщиків

Цей пікап отримав назву L&K 130 на честь засновників компанії Лауріна і Клемента. Саме вони починали зі створення велосипедів понад 130 років тому, а згодом перейшли до мотоциклів і автомобілів. Skoda давно підтримує велогонки, тому новий пікап створений саме як допоміжний автомобіль для таких змагань.

Особливий дизайн задньої частини

Головна відмінність цього пікапа — перероблена задня частина. Завантажувальна платформа невелика, але її можна розширити одним натисканням кнопки за допомогою розсувної кришки. Це дозволяє швидко дістатися до двох велосипедів, які встановлені на спеціальних тримачах. Якщо потрібно, можна додатково встановити даховий багажник і перевозити третій велосипед.

Зміни в кузові для вантажного відсіку

Щоб звільнити місце для вантажного відсіку, студенти вирізали верхню задню частину кузова, встановили нове заднє вікно і змінили опори. Також вони створили унікальний механізм для задніх дверей пасажирської сторони — тепер двері мають дві ручки та зсуваються назад, як розсувні.

Цей проєкт — десятий студентський концепт Skoda Academy з гібридною силовою установкою (PHEV). Він поєднує в собі практичність пікапа і комфорт преміумуніверсала, орієнтований на потреби велогонщиків.

Стильний та функціональний дизайн зовні та всередині

Зовні Skoda L&K 130 виділяється 19-дюймовими легкосплавними дисками Supernova, підсвіченою решіткою радіатора та логотипами Laurin & Klement. Автомобіль пофарбований у яскраві кольори: золото, червоний, чорний і білий, що надає йому спортивного і водночас елегантного вигляду.

В салоні продовжується стильна тема — оббивка сидінь виконана в тон екстер’єру, а на спинках вишито “130 років”. Для зручності тут передбачено багато розумних рішень для зберігання речей: наприклад, сітка на даху для дрібних предметів та великий холодильник для води під час довгих перегонів. Два додаткові екрани на приладовій панелі та на спинках сидінь відображають дані гонки в реальному часі. Радіозв’язок забезпечує зв’язок між членами команди.

Потужність і технології під капотом

Під капотом встановлено стандартну плагін-гібридну силову установку Superb Combi iV. Це турбований 1,5-літровий двигун у поєднанні з електромотором, які разом видають 201 к.с. (150 кВт). Акумулятор ємністю 25,7 кВт·год дозволяє проїхати понад 100 км на електротязі. Однак через більшу вагу і змінений аеродинамічний профіль пікапа ця цифра, ймовірно, трохи зменшиться.

Велика робота і майбутня презентація

На розробку і виготовлення концепту команда витратила понад 2000 годин роботи. Унікальний пікап покажуть на 112-му Тур де Франс, який відбудеться з 5 по 27 липня.

Десятий студентський концепт Skoda Academy

L&K 130 став десятим концептом, створеним студентами Skoda Academy. Раніше були представлені моделі Citijet (2014), Funstar (2015), Atero (2016), Element (2017), Sunroq (2018), Mountiaq (2019), Slavia (2020), Afriq (2022) та Roadiaq (2023). Компанія пропустила презентації у 2021 році через пандемію та у 2024 для оновлення своїх майстерень.