Автомобільний інформаційний портал

Lotus Evija: електричний гіперкар з душею аеродинаміки

Британська компанія Lotus представила Evija — свій перший електричний гіперкар, що дивує не лише потужністю, а й інноваційною формою.

Аеродинаміка як мистецтво
У Evija немає традиційного бензинового двигуна, тому дизайнери й інженери шукали інші способи надати автомобілю характер. Вони зробили ставку на сміливі лінії кузова та вражаючі вентиляційні тунелі у задній частині, що пропускають потоки повітря наскрізь. Це рішення не лише виглядає футуристично, а й значно зменшує опір повітря та збільшує ефективність.

Розумні рішення спереду
Попри мінімалістичний вигляд передньої частини, в Evija є кілька продуманих пасивних аеродинамічних елементів. Вони спрямовують повітря над лобовим склом та позаду передніх коліс, створюючи притискну силу й одночасно охолоджуючи гальма.

Потік повітря всередині та ззаду
Повітря рухається вздовж боків кузова у великі бічні повітрозабірники, а далі виходить через величезні задні отвори. Вони інтегровані у фірмові задні ліхтарі, що робить дизайн ще більш впізнаваним.

Виклик для інженерів
Створити батарейний гіперкар у дусі відомого принципу засновника компанії Коліна Чапмена «Спрощуй і роби легше» було непросто. Але Lotus Evija доводить, що навіть без мотора внутрішнього згоряння можна створити справді легкий, інноваційний та ефективний автомобіль.

Що ще варто знати
Lotus Evija розганяється до 100 км/год менш ніж за 3 секунди та має понад 2000 кінських сил. Виробництво обмежене — планується випустити лише близько 130 автомобілів, що робить Evija справжнім ексклюзивом у світі електрокарів.

Evija демонструє, як сучасні технології та креативний підхід здатні зберегти дух легендарної марки Lotus у нову електричну епоху.

Lotus Evija: інновації, що можна побачити
Електричний гіперкар Lotus Evija вражає не лише потужністю, а й продуманим дизайном, де кожна лінія має значення.

Дизайн для повітря
Evija має незвичайну форму кузова, що допомагає повітрю рухатися не лише над автомобілем, а й крізь нього. Це зменшує опір та підвищує ефективність. Великі вирізи з боків кузова пропускають ще більше повітря, що також зменшує аеродинамічний опір.

Сильний та спортивний вигляд
Масивні колісні арки спереду та ззаду створюють потужний і впізнаваний силует. Вони роблять автомобіль візуально стійкішим та агресивнішим на дорозі.

Сучасне освітлення
У Lotus Evija використовуються лазерні фари для ближнього та дальнього світла. Це не лише ефектно виглядає, а й забезпечує відмінну видимість у темряві.

Кабіна-крапля
Салон має форму затемненої краплі. Такий дизайн створює затишний простір для водія та пасажира та підкреслює спортивний стиль.

Ще один крок до досконалості
Єдине, що могло б удати Evija ще більш унікальним, – це більш сміливий дизайн колісних дисків. Для автомобіля такого рівня хотілося б бачити ще більше інновацій у деталях.

Цікаві факти

• Evija має понад 2000 кінських сил.
• Розгін до 100 км/год займає менше ніж 3 секунди.
• Випустять лише близько 130 таких автомобілів.

Lotus Evija показує, що електричний гіперкар може бути не лише швидким, а й неймовірно стильним та розумним з погляду аеродинаміки.

Дизайн Lotus Evija: краса, що працює на швидкість
Lotus Evija дивує не тільки потужністю, а й розумними деталями, що перетворюють форму автомобіля на справжню інженерну магію.

Світло та повітря в єдиному рішенні
Головна родзинка дизайну — це вентиляційні тунелі Venturi. Вони не просто пропускають повітря крізь кузов, а ще й створюють яскравий графічний ефект ззаду, схожий на гарячий струмінь реактивного двигуна. Така ідея робить Evija впізнаваною навіть уночі.

Активна аеродинаміка
Позаду розташований дифузор з активним елементом DRS (Drag Reduction System), що відкривається, коли це потрібно для зменшення опору або збільшення притискної сили. Крім того, у кузов інтегровано активне антикрило, яке підіймається лише за необхідності. У спокійному режимі воно зовсім непомітне.

Камери замість дзеркал
Замість звичних бокових дзеркал в Evija встановлені висувні камери. Вони з’являються тільки коли треба, а в іншому випадку ховаються, щоб зменшити опір повітрю та покращити швидкісні характеристики.

Дрібниці, що додають стилю
У Lotus Evija кожна дрібниця продумана. Наприклад, заднє світло для руху заднім ходом стилізоване під букву «Т» у логотипі Lotus. Це невелика, але дуже оригінальна деталь, яка підкреслює увагу до дизайну.

Ідеальні пропорції та плавні лінії
Evija має широкі колісні арки, м’язисті боки та чіткі лінії, що роблять вигляд автомобіля сучасним і впізнаваним. Водночас кожна лінія працює не лише для краси, а й для аеродинаміки.

Цікаво знати

• У Lotus Evija понад 2000 кінських сил.
• Розгін до 100 км/год займає менше ніж 3 секунди.
• Випущено буде всього близько 130 екземплярів, що робить його рідкістю серед суперкарів.

Lotus Evija доводить, що справжня інновація — це коли стиль і технології працюють разом, а кожен дизайнерський елемент робить авто кращим не лише зовні, а й за характеристиками.