Автомобільний інформаційний портал

• Ineos та спеціаліст з позашляховиків Letech створили найкращу версію Grenadier.
• Позашляховик оснащений портал-осьовими мостами, більш потужними шинами, багажником на даху та іншими аксесуарами.
• Grenadier Trialmaster X Letech починається приблизно від 170 000 євро (199 000 доларів) без урахування податків.

Ineos Grenadier: Найпотужніша версія для найважчих умов

Для водіїв, які хочуть більше, ніж просто позашляхові можливості, компанія Ineos представила оновлену версію Grenadier з потужними оновленнями та відповідною ціною. Цей автомобіль має підвищений кліренс, портал-осьові мости та повний набір міцних аксесуарів. Він створений для найскладніших умов бездоріжжя.

Оновлення виконала німецька компанія Letech, яка спеціалізується на позашляховиках. Завдяки цьому Grenadier став справжнім “монстром”, який може долати ті умови, з якими інші авто не впораються.

Ідея та розвиток проєкту

Все почалося з посиленої концепції Grenadier, яку представили минулого року на фестивалі швидкості Goodwood. Відгуки покупців були дуже теплими — понад 1000 людей висловили бажання придбати таку модель. Серед них багато були рятувальні служби, гуманітарні організації та комерційні автопарки, що працюють в екстремальних умовах.

Саме тому Ineos разом з Letech вирішили випустити серійну версію цього авто.

Більше, ніж просто хороша машина

Перший концепт базувався на пікапі Quartermaster, а тепер оновлення застосували та до версії Grenadier Station Wagon. Головною особливістю є посилена п’яти важільна підвіска спереду і ззаду з портал-осьовими мостами та зміщеними ступицями коліс.

У поєднанні з великими 37-дюймовими шинами BF Goodrich Mud Terrain, кліренс автомобіля збільшили на 186 мм — тепер він складає вражаючі 450 мм. Це дозволяє Grenadier долати брід глибиною до 1050 мм, що робить його майже непереможним на бездоріжжі.

Покращена прохідність

Завдяки новій конструкції автомобіль має ширшу колію, оптимальний розподіл ваги, більший хід коліс і покращену роботу мостів. Це робить Grenadier ще більш ефективним у глибокому піску, сильних повенях та кам’янистих місцевостях.

Це найдорожчий Grenadier в історії, створений для того, щоб долати будь-які труднощі на своєму шляху.

Ineos Grenadier Trialmaster X Letech: Величезний позашляховик із преміумопціями

Зовні Grenadier Trialmaster X Letech нагадує «біг фута» — великий і потужний позашляховик, схожий на Mercedes-AMG G63 4×4 Squared. Авто оснащене 18-дюймовими кованими дисками beadlock і розширеними крилами, щоб вмістити ширшу колію. Додатково встановлені передній лебідка, пороги, світлодіодні фари на даху та багажник, який може вмістити, наприклад, комплект для піщаних траків Maxtrax.

Особливості задньої частини та салону

У моделі Station Wagon ззаду з’явився новий тримач для запасного колеса і драбина для доступу на дах. Пікап Quartermaster може бути обладнаний блокованою висувною скринькою для вантажу та світлодіодними робочими ліхтарями ззаду.

Всередині салону — шкіряне оздоблення, підігрів передніх сидінь, преміумаудіосистема, вікна Safari, тоноване скло для конфіденційності та килимки на підлозі. За бажанням можна замовити систему контролю тиску в шинах.

Технічні характеристики

Під капотом стоять знайомі турбовані 3,0-літрові шестициліндрові двигуни BMW, доступні як на бензині, так і на дизелі. Особлива версія Grenadier може тягнути причіп вагою до 3 500 кг і перевозити вантаж до 642 кг (пікап Quartermaster).

Про компанію Letech

Letech GmbH зі Штутгарта спеціалізується на відновленні та модернізації класичних позашляховиків, а також розробці спеціалізованих моделей і аксесуарів невеликими партіями. Співпраця з Ineos почалась у 2021 році, коли Letech стала офіційним партнером з продажу й обслуговування Grenadier.

Автомобілі надходять безпосередньо з заводу Ineos у Франції, після чого Letech встановлює всі оновлення і аксесуари на своїй базі перед доставленням клієнтам.

Доступність і ціна

Ineos вже приймає замовлення на Grenadier Trialmaster у Німеччині. За словами генерального директора компанії Lynn Calder, у найближчому часі модель із пакетом Letech з’явиться на інших важливих ринках.

Ціна на Station Wagon починається приблизно від 170 000 євро (199 000 доларів) без ПДВ та податків. За пікап Quartermaster доведеться доплатити близько 1 000 євро (1 200 доларів). Це найдорожчий Grenadier за всю історію моделі, навіть дорожчий за торішню обмежену версію Detour з розкішним інтер’єром.