Автомобільний інформаційний портал

• Buick запустив Electra L7 у Китаї під своїм новим суббрендом Electra.
• Серійна модель дуже нагадує раніше представлений концепт-кар Buick.
• Він базується на новій архітектурі Xiao Yao, пропонуючи варіанти BEV (повністю електричний) та EREV (гібрид з розширеним запасом ходу).

Buick Electra L7: Новий електричний седан для Китаю
Buick, відомий у США своїми кросоверами, вибрав інший шлях для китайського ринку. Там, де традиційні седани все ще в пошані, бренд представив новий повністю електричний Electra L7. Цей автомобіль вирізняється стильним дизайном, сучасним салоном та електричними двигунами.

Electra – новий електричний суббренд Buick
Electra – це новий суббренд Buick, створений для автомобілів на нових джерелах енергії. Його офіційно представили у квітні 2025 року, показавши три концепт-кари: седан, позашляховик та мінівен. Electra L7 – це серійна версія того самого седана, що базується на концепті Electra L 2024 року.

Дизайн, що став реальністю
Новий Electra L7 зберіг багато елементів дизайну від концепт-кара, але деякі деталі були спрощені для масового виробництва. Так, фари та задні ліхтарі отримали більш практичну світлодіодну графіку. Також замість експериментальних елементів шоу кара з’явилися звичайні, але елегантні ручки дверей та традиційні бічні дзеркала.

Buick пишається фарами у формі крил, які назвали “Галактика”, та легкосплавними дисками, що нагадують турбіни. Electra L7 має аеродинамічний силует “фастбек” та разючі розміри: 5032 мм у довжину, 1952 мм у ширину та 1500 мм у висоту. Це робить його трохи довшим за Tesla Model S та Mercedes-Benz EQE, але трохи коротшим за BMW i5.

Buick Electra L7: Розумний салон та дві версії двигунів
Хоча Buick ще не показав салон нового Electra L7, компанія обіцяє багато цікавого. Всередині на нас чекає “розумний” люксовий простір з найкращими у своєму класі системами допомоги водію та технологією збільшеного запасу ходу.

Сучасні технології всередині
Очікується, що Electra L7 матиме цілих вісім екранів у салоні. Також буде величезний 50-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Автомобіль отримає багато функцій на основі штучного інтелекту. Усе це працюватиме на потужному чипі Qualcomm 8775, який підтримує сучасні розважальні системи та зв’язок. Системи допомоги водію розробила китайська компанія Momenta.

Нова платформа та різні двигуни
Седан Electra L7 — це лише одна з шести нових електричних моделей, які Buick планує випустити наступного року. Ймовірно, з’являться також серійні версії електричних позашляховиків та мінівенів. Усі вони будуть побудовані на новій платформі Buick Xiao Yao. Ця гнучка архітектура створена спеціально для Китаю. Вона дозволяє використовувати повністю електричні, гібридні (з підзарядкою від розетки) та гібридні двигуни зі збільшеним запасом ходу.

Хоча Buick ще не оголосив повні характеристики Electra L7, документи китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT) розкривають деталі версії EREV (гібрид зі збільшеним запасом ходу). Силова установка, вироблена SAIC, поєднує два електродвигуни та 1,5-літровий бензиновий двигун, який працює як генератор. Загальна потужність становить 502 кінські сили. Електродвигуни передають потужність на всі чотири колеса. Очікується, що крім гібридної, з’явиться і повністю електрична версія з батареєю від компанії CATL.

Ціна та доступність
Electra L7 представляється  як “автомобіль 300 класу”. Це означає, що його ціна в Китаї буде близькою до 300 000 юанів (приблизно 41 800 доларів США). Buick ще не назвав дату виходу на ринок, але вже приймає заявки на тест-драйви.

Як і інші моделі бренду Electra, L7, ймовірно, буде продаватися тільки в Китаї. Виробництво автомобіля здійснюватиметься на заводі спільного підприємства SAIC-GM у місті Ухань.

З 1998 року Buick продав понад 10 мільйонів автомобілів у Китаї. Місцевий асортимент моделей набагато ширший, ніж у США. Він включає чотири позашляховики, чотири седани, один хетчбек та кілька мінівенів.