Автомобільний інформаційний портал

Корвет без електродвигуна: General Motors не поспішає з електрифікацією легендарного спорткара

Класика залишається класикою
Шанувальники класичного Corvette з бензиновим V8 можуть зітхнути з полегшенням. General Motors поки не планує випускати електричну версію цього культового спорткара. Про це заявив головний інженер Corvette Тоні Рома під час інтерв’ю для британського видання Autocar на Фестивалі швидкості в Ґудвуді.

Електрокар? Поки що — наука-фантастика
Рома визнає, що майбутнє — за електромобілями. Але для Corvette це майбутнє поки не на часі. За його словами, компанія обговорює, яким би мав бути електричний Corvette, щоб залишатися справжнім драйверським авто. Але на цей час це «наукова фантастика».

Гібрид також не входить у плани
Навіть про підзарядний гібрид (PHEV) не йдеться. Рома пояснює:

“Не думаю, що plug-in має сенс — це надто важко, дорого й складно”.

Власники інших гібридних спорткарів часто губляться, в якому режимі має працювати авто. Corvette E-Ray має простішу м’яко-гібридну систему, яка не потребує від водія додаткових зусиль — керування таке ж просте, як у будь-якого іншого C8.

Електро-Корвет повинен бути справжнім Корветом
Інженер підкреслює, що Corvette ніколи не стане електрокаром лише “для галочки”. Коли компанія все ж вирішить зробити електричну версію, вона має бути не лише швидкою, а й захопливою в керуванні. Рома каже:

“Більшість електрокарів швидкі на старті, але це ще не все. Corvette має виділятися серед них. І саме це — наш виклик”.

Коли буде — тоді буде

Рома каже:

“Ми не зробимо електричний Corvette просто тому, що зараз це модно. Це суперечило б самій ідеї цього авто.Усі мають трохи розслабитися. Коли настане час — ми до цього прийдемо”.

Цікаво знати:

Corvette E-Ray, представлений у 2023 році — перший гібрид у лінійці, але він не потребує підзарядки: батарея заряджається під час руху.

Corvette — символ американського автопрому. Його історія почалася ще у 1953 році, і з того часу він став улюбленцем автоентузіастів по всьому світу.

Британський дизайн для американської легенди: представлений на фестивалі концепт Corvette був створений у дизайн-студії General Motors у Великій Британії — це рідкісний випадок, коли Corvette отримав європейські риси.

Corvette залишається вірним своїй ДНК: потужний двигун, емоції за кермом і унікальний стиль. Електрифікація неминуча — але для Corvette вона відбудеться тоді, коли це дійсно буде варте того.

Corvette не стане електромобілем лише заради правил Європи — інженер GM про майбутнє легендарного спорткара

Екологічні норми Європи не змінять сутність Corvette
Європа та Велика Британія планують із 2035 року дозволити продаж лише повністю електричних нових легкових авто. Це означає, що Corvette, у його теперішньому вигляді з бензиновим двигуном, більше не зможе продаватися на європейському ринку. Але головний інженер Corvette Тоні Рома не виглядає стурбованим.

“Ми не створимо машину лише для того, щоб відповідати якійсь нормі”,

— заявив він. Для нього головне — суть автомобіля, а не сліпе дотримання правил.

Електромобілі хороші, але без душі
Рома визнає, що сучасні електрокари мають чудові технічні характеристики. Але, за його словами, вони не викликають жодного емоційного зв’язку.

“Я водив багато хороших електромобілів. Але коли в суботу зранку хочу просто покататися для душі, я хочу завести мотор і почути всі ці звуки”,

— говорить він із посмішкою.

Трохи більше про Тоні Рому та підхід команди
Тоні Рома працює над Corvette вже багато років і є одним із тих, хто зберігає дух цього легендарного авто. Для нього Corvette — це не просто транспорт, це емоція, звук, відчуття дороги. І його команда не збирається жертвувати цим лише задля відповідності моді чи суворим нормам.

Цікаво знати:

• В Європі вже є країни, де з 2030 року планують обмежити продаж авто з двигунами внутрішнього згоряння.
• Американські спорткари, такі як Corvette, завжди відрізнялися від європейських саме звуком, потужністю та стилем водіння.
• Електричні авто справді швидкі, але часто позбавлені «характеру», який так цінується фанатами традиційних машин.

General Motors не поспішатиме з електрифікацією Corvette тільки тому, що цього вимагає Європа. Для них важливо зберегти серце машини — а не перетворити легенду на черговий “тихий” електрокар.