Авто новини в Україні – autonews.net.ua

Новий Honda Prelude 2026: спортивний гібрид (відео)

Новий Honda Prelude з’явиться з потужними деталями від Civic Type R

Honda готує до випуску нову модель Prelude — спортивне купе з гібридною силовою установкою. Ця машина з’явиться в українських дилерських центрах пізніше цього року. Особливість новинки — використання деталей від легендарного Civic Type R.

Що нового у Honda Prelude 2026?
Компанія оголосила, що новий Prelude отримає ширші передню та задню колії. Також він буде оснащений передніми гальмами Brembo — одними з найкращих у світі спортивних гальм. Головна інновація — подвійна осьова передня підвіска, яку раніше Honda встановлювала лише на Civic Type R.

Чому це важливо?
Подвійна осьова підвіска забезпечує кращу керованість і стабільність на дорозі. Це означає, що Prelude буде більш чітко реагувати на повороти та краще триматиме дорогу навіть на високих швидкостях. Гальма Brembo додають безпеки та впевненості водієві.

Чим це вигідно для Prelude?
Використання компонентів від потужного Civic Type R робить Prelude привабливішим для тих, хто цінує спортивний стиль і комфорт. Окрім того, це може зробити Prelude  легшим і збалансованим у порівнянні з Civic, завдяки новій підвісці та ширшим коліям.

Новий Honda Prelude 2026 року — це комбінація сучасних технологій і перевірених спортивних рішень. Він обіцяє стати яскравим представником свого класу на українських дорогах.

Чому подвійна осьова підвіска Honda така особлива?

Подвійна осьова підвіска Honda допомагає зменшити torque steer — це коли автомобіль тягне вбік під час різкого прискорення. При цьому вона не погіршує відчуття керма і не знижує продуктивність машини.

У звичайній підвісці зі стійками (strut suspension) відстань між центром колеса і віссю кермування — так звана центрова зміщеність — набагато більша. Через це з’являється сильніший torque steer і гірша керованість.

Завдяки подвійній осьовій конструкції ця відстань зменшується. Це означає, що кермо працює точніше, а машина краще тримає напрямок, навіть коли водій сильно натискає на газ.

Таким чином, подвійна осьова підвіска поєднує у собі комфорт, точність керування і спортивні характеристики — саме тому її вперше застосували в Honda Civic Type R, а тепер і в новому Prelude.

Чому подвійна осьова підвіска зменшує torque steer у Honda Prelude

Torque steer — це явище, коли під час різкого прискорення машина тягне вбік через крутний момент двигуна. У звичайній підвісці двигун має більший важіль, щоб впливати на поворот коліс, тому torque steer буває сильнішим.

У подвійній осьовій підвісці відстань між центром колеса і віссю кермування дуже коротка. Через це крутний момент двигуна не має великого важеля, щоб повернути колеса вбік. Це робить керування більш точним і комфортним.

Як це працюватиме на Prelude?
Honda вже використовує таку систему в Civic Type R, де двигун має 315 кінських сил. Але у Prelude потужність буде меншою — близько 200 кінських сил і 315 Нм крутного моменту. Через це система подвійної осьової підвіски працюватиме ще ефективніше, адже менша потужність — менший torque steer.

Що ще варто знати про новий Prelude?
Prelude отримає гібридну силову установку з двома електромоторами, таку ж, як у Civic Hybrid. Але, на жаль, механічної коробки передач у новинці не буде. Замість цього використовуватиметься одноступенева гібридна трансмісія, яку вже ставлять у Civic, Accord і CR-V.

Це означає плавне та комфортне прискорення, але без можливості керувати передачею вручну. Однак, новий Prelude обіцяє бути сучасним і технологічним спортивним купе з комфортом гібрида.

Новий Honda Prelude отримає систему S+ Shift для кращого керування

Honda повідомила, що новий Prelude шостого покоління буде оснащений системою S+ Shift. Вона покликана зробити водіння більш захопливим і комфортним.

Як працює система S+ Shift?
Коли водій натискає на газ сильніше, S+ Shift підбирає звук двигуна відповідно до швидкості автомобіля. Це створює відчуття спортивного керування, навіть якщо машина має гібридний двигун.

Але при спокійному русі ця система допомагає зберігати хорошу паливну економічність. Тобто, машина буде економною у повсякденному використанні.

Що обіцяє Honda?
Компанія каже, що новий Prelude поєднуватиме спортивні характеристики з комфортом для щоденних поїздок. Водії отримають і захоплення від керування, і зручність.

👁 16
Позначки:

Схожі новини

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності