Автомобільний інформаційний портал

Назад до зручності: Skoda повертає кнопки в авто

Менше кнопок — більше незручностей
Останні роки автовиробники все частіше економлять на внутрішньому оздобленні автомобілів. Багато функцій, які раніше керувалися фізичними кнопками, тепер доступні лише через сенсорні екрани. Деякі компанії, як-от Volkswagen, вже пообіцяли виправити ситуацію після критики користувачів. Їхній партнерський бренд Skoda теж зменшив кількість кнопок, але не повністю перейшов на сенсорне керування.

Skoda шукає баланс
У нових моделях Skoda Superb та Superb Combi компанія намагається знайти золоту середину між сенсорами та традиційним керуванням. Skoda не хоче повністю відмовлятися від кнопок і перемикачів. Замість цього бренд пропонує зручне поєднання — частину функцій залишає на екрані, а найважливіші робить доступними через фізичні елементи керування.

Рішення — Smart Dials
Генеральний директор Skoda в інтерв’ю The Independent заявив, що майбутнє — за розумними перемикачами Smart Dials.

“Нам потрібні тумблери. Потрібні ручки. Потрібно щось, що можна відчути. Те, що не відволікає водія”, — пояснив він.

Що таке Smart Dials?
Це багатофункціональні поворотні перемикачі, які поєднують зручність та сучасні технології. Наприклад, один перемикач може відповідати за клімат, інший — за гучність, ще один — за вибір режиму руху. Водій може налаштувати їх під себе.

Для водія — зручно та безпечно
Skoda розуміє, що надмірне використання сенсорів ускладнює водіння. Фізичні кнопки та ручки зменшують відволікання та підвищують безпеку. Новий підхід компанії — це приклад того, як можна поєднати сучасний дизайн із турботою про зручність водія.

Skoda не женеться сліпо за трендами. Бренд прислухається до водіїв і повертає зручні рішення, які справді полегшують життя за кермом.

Як працюють Smart Dials у Skoda: просто і зручно

Що це за “розумні” перемикачі?
Якщо ви ще не знайомі з цими новими ручками керування — Skoda називає їх Smart Dials — ось як вони працюють. Це круглі поворотні перемикачі з вбудованим невеликим екраном діаметром 32 мм. Вони поєднують класичне відчуття ручного керування із сучасними технологіями.

Кілька функцій в одному елементі
Зовнішні перемикачі відповідають за налаштування температури в салоні, підігрів сидінь і вентиляцію сидінь. І водій, і пасажир можуть самостійно вибирати, яку функцію хочуть змінити.

Як це працює?
Щоб змінити функцію, достатньо натиснути на ручку — вбудований екран змінить режим, і ви зможете налаштувати потрібний параметр. Наприклад, спочатку змінюєте температуру, натискаєте — і вже регулюєте підігрів або вентиляцію сидіння. Це зручно і не відвертає від дороги.

Технології, які відчуваються
Smart Dials — це приклад того, як сучасні технології можуть бути інтуїтивно зрозумілими. Водій не шукає потрібну функцію на великому екрані, а користується зручним фізичним елементом, який можна відчути навіть не дивлячись.

Skoda повертає контроль у руки водія: нові Smart Dials — менше хаосу, більше зручності

Центральна ручка — універсальний помічник
У нових моделях Skoda центральний перемикач став справжнім багатофункціональним центром. Він може керувати шістьма різними функціями:

• швидкість вентилятора,
• напрямок повітря,
• кондиціювання,
• гучність,
• режими водіння,
• масштаб карти.

Проте водій може обрати лише чотири функції одночасно. Налаштування доступні через головний сенсорний екран, розташований вище.

Система доступна поки що не для всіх
На сьогодні ця система встановлюється лише у дві моделі — Superb та Superb Combi. Але незабаром вона з’явиться і в новому електричному кросовері на три ряди сидінь. Концепт Vision 7S вже показав, що трійка Smart Dials стане стандартом для майбутніх автомобілів бренду.

Проблеми з ПЗ позаду?
Керівник Skoda визнав, що на початку були проблеми з програмним забезпеченням. Це стосувалося не лише Skoda, а й усієї групи Volkswagen. Але ситуація змінилася:

“Спочатку було складно. Але гарна новина — програмне забезпечення можна оновлювати. Саме цим ми й займаємось. Зараз система стабільна, майже без збоїв.”

Менше візуального шуму — більше логіки
Головна мета Skoda — зробити автомобільні технології простими та інтуїтивними.

“Ми хочемо спростити інтерфейс. Не ускладнювати. Під час розробки я завжди питаю: що ми можемо прибрати? Що зайве? Що відвертає? Інтерфейс має бути чистим і зрозумілим.”

Кнопки відходять у минуле, але не зникають повністю
Епоха великої кількості кнопок добігає кінця. Проте деякі автовиробники, як-от Skoda, намагаються зберегти хоча б частину аналогового контролю. Навіть якщо це — маленький екран усередині поворотної ручки.

Цей підхід — компроміс між сучасністю та зручністю. І, можливо, саме він зробить майбутнє автомобілів не тільки розумнішим, але й людянішим.