Rivian працює над унікальною технологією кермування (відео)
— 10.08.2025Rivian розробляє інноваційну систему кермування без фізичного з’єднання керма з колесами, що змінить уявлення про комфорт і безпеку.
Що станеться, якщо увімкнути електронне стоянкове гальмо на швидкості
Експеримент на порожній трасі
Нещодавно один водій, рухаючись безлюдною заміською дорогою, зацікавився кнопкою електронного стоянкового гальма. Не встоявши перед спокусою, він натиснув її прямо на ходу.
Результат здивував: авто зупинилося швидко та без різких ривків, лише з попереджувальними сигналами та писком.
Перевірка від поліції
У Німеччині двоє відомих поліцейських провели подібний тест на своєму службовому авто. Після натискання кнопки гальмування активувались усі чотири колеса та система ABS. Машина плавно і впевнено зупинилася навіть на високій швидкості.
Правоохоронці наголошують: проводити такі експерименти на дорогах загального користування небезпечно та категорично не рекомендується.
Інші випробування
Схожі експерименти проводили й блогери. Минулого року канал Garage 54 протестував електронне гальмо на кількох нових китайських автомобілях та у BMW 5-Series. Усі системи працювали, однак BMW зупинялося значно довше, ймовірно, через відсутність активації ABS.
Ще у 2019 році популярний блогер Cleetus McFarland випробував електронне гальмо у своєму Chevrolet Corvette C7. Машина також зупинилася безпечно та контрольовано.
Чому це може бути важливо
Електронне стоянкове гальмо може стати у пригоді у критичних ситуаціях. Наприклад, якщо водій засне за кермом або отримає раптовий медичний напад, пасажир зможе швидко зупинити автомобіль, просто піднявши важіль або натиснувши кнопку.
А якщо гальмо механічне?
Якщо у вашому авто встановлене традиційне ручне гальмо, результат може бути набагато гіршим. Різке його смикання на швидкості, найімовірніше, заблокує задні колеса, а система ABS не зможе втрутитися. Це різко знизить керованість і може призвести до аварії.
Електронне стоянкове гальмо здатне безпечно зупинити авто навіть на високій швидкості, але такі тести слід проводити лише в контрольованих умовах. На звичайних дорогах це становить серйозну небезпеку.