RUF представила свій перший повнопривідний позашляховик – Rodeo
Німецька компанія RUF офіційно представила перший серійний позашляховик під назвою Rodeo. Автомобіль виконаний у чорному кольорі та виглядає дуже ефектно.
Потужний двигун та справжнє задоволення від водіння
Rodeo побудований на карбоновому монококовому шасі. Під капотом – спеціально розроблений 3,6-літровий турбований опозитний шестициліндровий двигун. Інженери RUF оснастили його алюмінієвими головками циліндрів, алюмінієвим блоком, системою fly-by-wire, сухим картером, спеціальними розподільними валами та технологією двоступеневого резонансного впуску.
Цей двигун розвиває 610 к.с. та 700 Нм крутного моменту, що передається на всі чотири колеса через шестиступеневу механічну коробку передач і пари диференціалів з обмеженим ковзанням. Максимальна швидкість – 250 км/год, навіть на бездоріжжі.
Позашляхові можливості
Rodeo отримав підвіску з шарнірними амортизаторами та активними демпферами, спеціально створену для суворого бездоріжжя. Крім того, висоту кліренсу можна збільшити на 24 см, що робить автомобіль ще більш винятковим на будь-якій поверхні.
Дизайн та особливості
Перший автомобіль отримав чорне забарвлення “Jordan Black”, білі ковані колеса з центральним кріпленням, білі рейлінги на даху, чотири випускні труби та білі логотипи. Бампера оснащені захисними “bash bars”, арки розширені, а передні та задні фари виконані у повністю світлодіодній технології.
Що ще показала RUF
Який із цих трьох автомобілів вам подобається найбільше? Rodeo, CTR3 Evo чи Air-cooled Tribute?
Genesis Magma GT з твін-турбо V8 гучно заявляє про амбіції бренду в сегменті суперкарів, але чи вистачить йому ресурсів і технологій, щоб на рівних змагатися з Ferrari, Porsche та McLaren?
Новий RS5 поєднує електричну ефективність, 800 Нм крутного моменту й активний розподіл тяги на задній осі.
Обмежений двохрічний Camaro Z/28 2014–2015 років досі високо цінується на вторинному ринку завдяки трековим можливостям та унікальним технічним рішенням.
Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
