Автомобільний інформаційний портал

• Volvo представила новий XC70, який виходить у Китаї за ціною близько 62 000 доларів.
• Модель оснащена гібридною силовою установкою із можливістю підзарядки, що забезпечує до 112 миль (близько 180 км) пробігу лише на електротязі.
• Кросовер пропонує передній та повний привід, а також сумарну потужність до 456 к.с.

Volvo представила новий XC70: культовий універсал перетворився на кросовер
Орієнтація на китайський ринок

Subaru — не єдиний виробник, який змінює формат культового універсала на SUV. Volvo також представила новий XC70. Це кросовер, створений спеціально для китайського ринку. Його головна цільова аудиторія — родини, які прагнуть більш комфортного та спокійного способу життя.

Дизайн із впізнаваним стилем Volvo

З першого погляду XC70 легко впізнати. Автомобіль отримав повністю закриту решітку радіатора, стилізовану під електромобілі бренду. По боках розташовані розділені блоки фар, а знизу — повітрозабірник з активними заслінками.

Сучасний силует та деталі

Збоку автомобіль вирізняється обтічними лініями кузова та заокругленими колісними арками. Він має врівень інтегровані дверні ручки, безрамкові двері та великий панорамний дах зі скла. Для підкреслення стилю дизайнери використали поєднання чорного глянцю та хромованих елементів. Кросовер доступний із колесами розміром від 19 до 21 дюйма.

Деталі екстер’єру

Серед особливостей моделі — пластикові накладки на кузові, С-подібні задні ліхтарі та скошене заднє скло. Кросовер також отримав матричні LED-фари та задній склоочисник, який прихований під спойлером.

Габарити

Новий Volvo XC70 має довжину 4 815 мм, ширину 1 890 мм та висоту 1 650 мм. Колісна база становить 2 895 мм. Для порівняння, кросовер коротший за XC90 на 137 мм, а база коліс у нього менша на 89 мм.

Салон: простота та скандинавський стиль

Інтер’єр нового XC70 виконаний у мінімалістичному стилі та розрахований на п’ятьох пасажирів. Дизайнери називають його “позачасовим скандинавським дизайном”.

Автомобіль обладнано 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів та окремо розташованим 15,4-дюймовим екраном мультимедійної системи. Додатково доступний проєкційний дисплей із доповненою реальністю діагоналлю 92 дюйми.

Зручність та технології

У салоні розташована “пливуча” центральна консоль із висувним блоком підсклянників. Для оздоблення використано дерев’яні вставки. Також передбачені бездротова зарядка для смартфонів та аудіосистема Harman Kardon.

Комфорт та інновації

Серед додаткових опцій — підігрів задніх сидінь, атмосферне підсвічування салону та тризонний клімат-контроль із власним дисплеєм для пасажирів другого ряду.

Volvo також відзначає появу голосового асистента на базі штучного інтелекту. Він допомагає легко телефонувати друзям і рідним, керувати функціями автомобіля та шукати інформацію в інтернеті.

Практичність

Багажний відсік має об’єм 408 літрів. Якщо скласти задні сидіння, простір зростає до 1 456 літрів.

Що далі

Детальні характеристики компанія обіцяє розкрити ближче до старту продажів. Однак уже зараз очевидно, що новий XC70 поєднує сучасні технології, комфорт та впізнаваний стиль Volvo.

Довго базовий гібрид із підзарядкою

Volvo називає XC70 своїм першим «гібридом із великим запасом ходу».

Базова версія з переднім приводом має 314 к.с., батарею 21,2 кВт-год і запас ходу до 116 км на електротязі. Розгін до 100 км/год — 8 секунд.

Варіант «Ultra Long Range» із повним приводом видає 456 к.с., оснащений батареєю 39,6 кВт-год і може проїхати до 180 км лише на електриці. Розгін — 5,3 секунди.

Завдяки 1,5-літровому двигуну та гібридній системі сумарний запас ходу перевищує 1 200 км.

Заряджання та технології безпеки

Батарея на 39,6 кВт-год заряджається від 0 до 80% за 23 хвилини на швидкій DC-станції або повністю за 7 годин від AC-зарядки 7 кВт. Система двонапрямного заряджання дозволяє використовувати авто як павербанк під час кемпінгу чи в екстрених ситуаціях.

XC70 побудований на новій платформі Scalable Modular Architecture (SMA) і оснащений технологією Safe Space, радарами, камерами та сенсорами. Передбачені асистенти зміни смуги, активна навігація та автопаркування.

Старт продажів

У Китаї вже відкрито передзамовлення. Ціна стартує від ¥446,900 (близько $62,500). У майбутньому модель планують вивести й на європейський ринок.