Автомобільний інформаційний портал

Golf R готує шалений ювілей: 400 «коней» і звук, що заворожує!

Автомобільні чутки з Англії буквально підірвали мережу: до свого 25-річного ювілею у 2027 році Volkswagen планує подарувати фанатам Golf R справжню бомбу. І це не просто оновлення – це машина, яка змушує серце битися частіше ще до старту!

Golf R завжди був еталоном німецького хетчбека – поєднання компактного корпусу, агресивного дизайну і потужного двигуна. Після відходу VR6 і переходу на шосте покоління довелося задовольнятися 2.0літровим турбочотирициліндром. Так, він потужний і запальний (до 333 к.с. у нинішньому Golf R), але звучить доволі одноманітно і не виділяється серед супер-GTI.

Серце монстра – 5 циліндрів, 400 коней

За даними англійського Autocar, ювілейна версія Golf R отримає легендарний мотор від Audi RS3 «EA855» – 2.5-літровий п’ятициліндровий агрегат, який видає 400 к.с. та 500 Нм. П’ять циліндрів і характерний звук, що нагадує маленький V10, перетворять ювілейну Golf R на справжню емоційну бомбу. Кожне натискання на газ – вибух адреналіну і драйву!

Малий хетчбек, велика сила

Малий розмір Golf R завжди робив його ідеальним для динамічної їзди містом і по серпантинах. З мотором від RS3 хетчбек перетворюється на справжнього монстра: прискорення, різкі повороти та азартні спуски – усе на максимумі.

Очікувана динаміка вражає: RS3 розганяється до 100 км/год за 3,8 с, тоді як нинішня Golf R – за 4,6 с. Для ювілейної версії планується навіть «підживлення» – невеликі доопрацювання для ще більшої яскравості.

Випробування на треку та технічні нюанси

Маса авто трохи зросте (+25 кг до ~1 570 кг, як у RS3), тож потрібні зміни:

• передній розвал збільшать до -2° (замість -1,5°),
• посилять поворотні кулаки та шасі для жорсткості,
• переглянуть підшипники передніх поворотних осей,
• ймовірно встановлять карбоно-керамічні гальма 380 мм замість сталевих 357 мм,
• плануються шини Bridgestone Potenza Race на легкосплавних кованих дисках.

Коробка передач – 7-ступенева роботизована DSG, а диференціал заднього моста з механічною векторизацією крутного моменту значно зменшує недостачу керованості у поворотах. Це дозволяє повністю розкрити потенціал потужного мотора навіть на динамічних трасах.

Ювілейний Golf R – майже реальність

Шпигунські фото показують тестування спортивної Golf з великими повітрозабірниками на капоті та бампері, помітним даховим спойлером та новим дифузором. Додатково очікуються покращення аеродинаміки та легке зниження кузова для кращого зчеплення.

Volkswagen планує зробити ювілейну версію максимально драйвовою та емоційною, тож фанати вже малюють уявні маршрути, де можна відчути всю міць Golf R. Залишається дочекатися лише офіційного запуску у 2027 році та дізнатися, яким буде «податковий сюрприз» для українських шанувальників.

2027 рік обіцяє стати справжнім святом для фанатів німецького драйву. Golf R – це не просто машина, це емоції, що заводять серце і не відпускають дорогу ні на секунду!