Ніякого спадкоємця Citigo: Epiq – найменший EV Skoda
— 12.09.2025 / 17:45Skoda шокує фанатів: маленьких електрокарів не буде!
Чеський бренд зробив несподіваний вибір – Skoda відмовляється від компактних електромобілів, які так активно запускають конкуренти. Замість цього увага зосереджується на Fabia, Kamiq та Scala, а також на майбутньому просторому SUV Vision 7S.
Skoda пояснює: поки Volkswagen хапає ринок маленьких електрокарів (ID Polo, ID Cross та можливий ID Every1/Up), чехи роблять ставку на перевірені моделі, які приносять прибуток і залишаються улюбленцями покупців.
Але є й хороша новина для фанатів прогресу – Fabia та Kamiq отримають гібридні версії, тож знайомі моделі стануть ще більш сучасними та економними.
Skoda обирає великий простір і надійність замість перегонів за компактними електрокарами – і це точно викличе суперечки серед фанатів!
Skoda відмовляється від маленьких електрокарів: фокус на знайомих моделях
Skoda оголосила, що не планує запускати маленький електромобіль, менший за майбутній Epiq. Натомість чеський бренд зосередиться на своїх перевірених моделях з двигунами внутрішнього згоряння.
Epiq дебютує вже наступного року на новій платформі MEB Entry від Volkswagen Group. Ця платформа стане базою для кількох новинок: Volkswagen ID Polo, Volkswagen ID Cross та Cupra Raval. Ці авто будуть стартувати приблизно від 22 000 фунтів.
Volkswagen йде в місто, Skoda – у простір
Volkswagen також працює над електричним компактним міським авто ID Every1, яке, ймовірно, відродить легендарну назву Up. Ціна такого малюка очікується на рівні 17 000 фунтів, але це чисто проєкт Volkswagen.
Шеф Skoda, Клаус Целлмер, підтвердив, що чеський бренд свідомо не виходитиме на цей сегмент:
«Ми віримо в наші Fabia, Kamiq та Scala. Завдяки матеріальній вартості та потенціалу на ринку, ми у сильній позиції».
Він додав, що бренд радше зосередиться на великому сегменті – семимісцевому SUV Vision 7S, який отримає серійне втілення.
Чому Skoda робить ставку на перевірене
Целлмер пояснив рішення просто:
«Volkswagen завжди покриває всі сегменти. Ми маємо робити вибір: чи хочемо ми електрокар у маленькому класі, чи віримо, що Fabia, Kamiq і Scala принесуть більше прибутку та окуплять наші інвестиції».
Він також підкреслив, що бренди групи Core не повинні заважати один одному, а навпаки – створювати широкий ринковий слід.
Маленькі кроки до електрифікації
Хоча Skoda не йде в сегмент маленьких BEV, бренд все ж продовжує інвестувати в Fabia, Kamiq та Scala. Головний з продажів Мартін Ян повідомив, що деякі моделі отримають гібридні технології, що додасть нових відчуттів від знайомих авто.
Що це означає для покупців?
Якщо ви шанувальник маленьких міських електрокарів, Skoda поки що не запропонує свій варіант. Але для тих, хто любить надійні, знайомі моделі з можливістю гібридного двигуна, Fabia та Kamiq стануть ще цікавішими, а майбутній Epiq може піднести сюрпризи у більш просторому класі.
Позначки:
Skoda
Схожі новини
-
-
-
-
Skoda випереджає Tesla в Європі
04.07.2025
Ніякого спадкоємця Citigo: Epiq – найменший EV Skoda
— 12.09.2025Citigo не повернеться, а Epiq стане найменшим EV Skoda – акцент на бензинові та гібридні Fabia, Kamiq і Scala.
-
Cayenne 4 на підході: електрична легенда Porsche оживає
— 12.09.2025Новий електричний Porsche Cayenne обіцяє драйв, потужність і стиль, якого ще не було.
-
Citroën замінює Maserati у болідах односидельних класів
— 12.09.2025Formula E зустрічає Citroën: нова глава у великих перегонів
Статті
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
-
Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq
— 31.08.2025Автомобіль Cadillac Lyriq, можливо, і є першим повністю електричним позашляховиком американського автовиробника, але ця особливість не принесла користі його прогнозованій коротко- та довгостроковій вартості при перепродажі. За даними Kelley Blue Book, Lyriq 2023 року здешевшав приблизно на 53% за останні два роки, або втратив близько 35 000 доларів своєї вартості. Зараз може бути один із…
-
Тест-драйв нового конкурента Citroen Ami від Nissan
— 31.08.2025Стадіон «Сантьяго Бернабеу», нещодавно оновлений у північній частині Мадрида, просто захоплює дух. Легендарний футбольний майданчик, щойно пережив реконструкцію вартістю 1,5 мільярда фунтів стерлінгів, тепер має висувний дах і вражаючий металевий фасад. Він неймовірно величний, але, коли я проїжджаю повз дім «Лос Бланкос», увагу привертає не стадіон, а крихітний електричний квадроцикл, яким я керую. Silence S04…
-
Lotus підтвердив випуск гібридної Emira у 2027 році.
— 31.08.2025Компанія Lotus підтвердила, що планує випустити гібридну версію спортивного автомобіля Emira, що підключається до електромережі. Також передбачається оновлення моделі з двигуном V6, щоб відповідати новим екологічним нормам Євро-7, які набудуть чинності у 2027 році. Генеральний директор Lotus, Фен Цінфен, повідомив аналітикам під час обговорення результатів другого кварталу, що нова модель отримає технологію «Hyper Hybrid». Її…
-
Plymouth Superbird 1970 року на Bring a Trailer належав одній крутій мамі
— 31.08.2025Сем Позі, гонщик і журналіст, мама якого володіла Superbird з ручною коробкою передач і двигуном 440 кубічних дюймів. Вона має невеликий пробіг і чудову історію. Скількох мам ви знаєте, які водили Mopar із «пістолетною» ручкою на чотири швидкості та купували своїй дитині «Крило чайки»? Кар’єра Сема Позі вражає: перегони в Trans Am, Формулі-1, Ле-Мані та…
-
Відмінності між стандартними і професійними інструментами для СТО: чому варто інвестувати в JTC
— 01.07.2025Автосервіси постійно стикаються з необхідністю вибору інструментів для виконання різноманітних ремонтних робіт. Вибір між стандартними та професійними інструментами може значно вплинути на ефективність і якість роботи СТО. Відомий виробник професійних інструментів для автосервісів JTC пропонує ряд переваг, які роблять їх продукцію вибором номер один для тих, хто прагне до найвищої якості та надійності. Якість матеріалів…
