Mercedes не зупиняється: великі екрани всюди
— 12.09.2025 / 14:45- Mercedes підтримує великі екрани, але каже, що фізичні кнопки все ще важливі для багатьох покупців.
- Повністю електричний GLC дебютує з величезним 39,1-дюймовим дисплеєм, що охоплює всю панель приладів.
- Електричний C-Class може успадкувати масивний обтічний екран GLC EQ.
Mercedes ставить великі екрани в центр салону – але кнопки не зникають
Сучасний автомобіль вже не просто засіб пересування – це маленький технологічний світ. І Mercedes-Benz чітко показав: великі дисплеї стають новим обличчям авто. Після презентації електричного GLC EQ у Мюнхені стало зрозуміло – майбутнє тут, і воно велике, яскраве і сенсорне.
Але є одне «але»: фізичні кнопки та перемикачі залишаються важливими. Для тих, хто любить відчувати машину під пальцями, Mercedes знайшов ідеальний баланс між новітніми технологіями та класикою.
Технології там, де це важливо
Маттіас Гізен, член правління Mercedes із продажу та маркетингу, пояснює:
«Інновації не повинні бути заради новизни. Ми хочемо створювати нові функції там, де вони реально потрібні водію. Великий дисплей – це не просто красива картинка, це можливість повністю персоналізувати свій досвід керування».
Тобто екран не просто «для ефекту» – він дає водієві контроль над усім: від налаштувань освітлення до стилю інтер’єру.
Класика залишається
Для тих, хто звик до кнопок і важелів, Mercedes повернув реальні перемикачі на кермі у GLC EQ. За словами головного софтверного директора Магнуса Остберга, багато покупців GLC – старші водії, яким комфортніше користуватися класичними органами управління.
«Ми бачимо, що фізичні кнопки важливі для певних вікових груп. Тому ми шукаємо баланс між сенсорним управлінням та традиційними елементами», – каже Остберг.
Що чекає нас далі: електричний C-Class
Наступним кроком Mercedes стане електричний C-Class, який має скласти конкуренцію BMW i3. Хоча офіційного інтер’єру ще не показали, тизери натякають: салон повторюватиме стиль GLC EQ із великим обтічним дисплеєм і підсвіченою решіткою.
Уявіть собі: за кермом – величезний екран, а під рукою завжди є кнопки, до яких ви звикли. Все налаштовано під вас: світло, кольори, комфорт – і при цьому керувати авто легко і природно.
Автомобіль, який відчувається живим
Mercedes не просто додає технології. Вони створюють емоційний зв’язок між водієм і машиною. Інновації тут не для показухи – вони для реального комфорту. Великий дисплей і класичні кнопки разом роблять керування захопливим, інтуїтивним і приємним.
Новий GLC EQ та майбутній C-Class показують: майбутнє авто – це технології, які відчуваєш кожним дотиком.
Позначки:
Mercedes
Схожі новини
Ніякого спадкоємця Citigo: Epiq – найменший EV Skoda
— 12.09.2025Citigo не повернеться, а Epiq стане найменшим EV Skoda – акцент на бензинові та гібридні Fabia, Kamiq і Scala.
-
Cayenne 4 на підході: електрична легенда Porsche оживає
— 12.09.2025Новий електричний Porsche Cayenne обіцяє драйв, потужність і стиль, якого ще не було.
-
Citroën замінює Maserati у болідах односидельних класів
— 12.09.2025Formula E зустрічає Citroën: нова глава у великих перегонів
Статті
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
-
Ось на скільки вже здешевшав Cadillac Lyriq
— 31.08.2025Автомобіль Cadillac Lyriq, можливо, і є першим повністю електричним позашляховиком американського автовиробника, але ця особливість не принесла користі його прогнозованій коротко- та довгостроковій вартості при перепродажі. За даними Kelley Blue Book, Lyriq 2023 року здешевшав приблизно на 53% за останні два роки, або втратив близько 35 000 доларів своєї вартості. Зараз може бути один із…
-
Тест-драйв нового конкурента Citroen Ami від Nissan
— 31.08.2025Стадіон «Сантьяго Бернабеу», нещодавно оновлений у північній частині Мадрида, просто захоплює дух. Легендарний футбольний майданчик, щойно пережив реконструкцію вартістю 1,5 мільярда фунтів стерлінгів, тепер має висувний дах і вражаючий металевий фасад. Він неймовірно величний, але, коли я проїжджаю повз дім «Лос Бланкос», увагу привертає не стадіон, а крихітний електричний квадроцикл, яким я керую. Silence S04…
-
Lotus підтвердив випуск гібридної Emira у 2027 році.
— 31.08.2025Компанія Lotus підтвердила, що планує випустити гібридну версію спортивного автомобіля Emira, що підключається до електромережі. Також передбачається оновлення моделі з двигуном V6, щоб відповідати новим екологічним нормам Євро-7, які набудуть чинності у 2027 році. Генеральний директор Lotus, Фен Цінфен, повідомив аналітикам під час обговорення результатів другого кварталу, що нова модель отримає технологію «Hyper Hybrid». Її…
-
Plymouth Superbird 1970 року на Bring a Trailer належав одній крутій мамі
— 31.08.2025Сем Позі, гонщик і журналіст, мама якого володіла Superbird з ручною коробкою передач і двигуном 440 кубічних дюймів. Вона має невеликий пробіг і чудову історію. Скількох мам ви знаєте, які водили Mopar із «пістолетною» ручкою на чотири швидкості та купували своїй дитині «Крило чайки»? Кар’єра Сема Позі вражає: перегони в Trans Am, Формулі-1, Ле-Мані та…
-
Відмінності між стандартними і професійними інструментами для СТО: чому варто інвестувати в JTC
— 01.07.2025Автосервіси постійно стикаються з необхідністю вибору інструментів для виконання різноманітних ремонтних робіт. Вибір між стандартними та професійними інструментами може значно вплинути на ефективність і якість роботи СТО. Відомий виробник професійних інструментів для автосервісів JTC пропонує ряд переваг, які роблять їх продукцію вибором номер один для тих, хто прагне до найвищої якості та надійності. Якість матеріалів…
