Land Cruiser та RAV4: нова ера електромобілів від Toyota (фото)
— 15.09.2025Американські фанати Land Cruiser можуть чекати першого «зеленого» позашляховика вже найближчими роками.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance: коли інженерія зустрічає емоції
Коли сідаєш за кермо Mercedes-AMG C 63 S E Performance, відразу відчуваєш: це не просто машина, це справжній технологічний монстр. Під капотом ховається гібридна силова установка, що видає 671 к.с. та 752 Нм. Вражає? Так! Але якщо ти фанат старого V8, є й момент розчарування…
Звуки, які зачіпають душу
Перш за все — звук. Новий C 63 не має того гучного, буркотливого V8, до якого всі звикли. Замість нього — турбований 2.0-літровий чотирициліндровий мотор. Він працює тихо, майже безтурботно, але коли натискаєш газ, відчуваєш шалений ривок вперед, який підкуповує своєю швидкістю. Допомагає електричний турбокомпресор, який майже зводить на нуль турбояму. А задній електромотор із двоступеневою коробкою додає миттєвої реакції, і ти відчуваєш себе за кермом спорткара.
Шестициліндрова альтернатива
Для тих, хто сумує за V8, Mercedes готує сюрприз. Маттіас Гайзен, член правління компанії, натякнув на шістку:
«Ми розглядаємо варіанти, де чотирициліндровий двигун замінять на шістку. Це може бути гібрид або чисто бензиновий мотор».
Йдеться про 3.0-літрову турбошістку, вже відому по інших AMG-моделях. Вона видає 443 к.с. та 413 Нм, а в гібридному варіанті E 53 Hybrid сумарна потужність досягає 604 к.с.. Тобто потенціал величезний, а звук шістки, хоч і не V8, все одно залишає свій характерний слід у серці.
Технології, що вражають
Турбочетвірка у C 63 — справжній витвір інженерного мистецтва: 469 к.с. та 402 Нм. Двигун збирають вручну, а батарея створена з досвідом Формули-1. На практиці це означає: натискаєш газ — і машина миттєво відгукується, прискорюється як справжній болід. На поворотах відчуваєш стабільність і контроль, хоч вага гібридної системи трохи більше класичного V8.
Емоції vs цифри
C 63 S E Performance — це машина для тих, хто цінує інновації. Вона швидка, ефективна, технічно досконала. Але авто — це не лише цифри. Для фанатів старого V8 важливий звук, характер і знайомість. І тут нова модель вступає у складну боротьбу: технології проти емоцій.
Враження від дороги
Їдеш містом — машина поводиться тихо, майже непомітно. Натискаєш газ на шосе — і відчуваєш, як ти ривком вириваєшся вперед. Електрика підсилює бензиновий мотор там, де це потрібно, і кожен обгін стає азартною грою. Підвіска тримає дорогу чітко, а система гальмів спрацьовує миттєво. Це не просто швидкість — це чистий драйв, який відчуваєш всім тілом.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance — це технологічна революція на колесах, що кидає виклик звичаям і емоціям фанатів. Вона потужна, швидка та ефективна, але чи стане вона справжньою легендою, як її V8-попередник? Відповідь покаже час. А поки що — сідай за кермо і відчуй, що таке поєднання технологій, швидкості та драйву.