Автомобільний інформаційний портал

• Репліка Ferrari 250 Testa Rossa, виготовлена вручну, має кузов з алюмінію.
• Оснащена алюмінієвим кузовом, двигуном V12 та автентичними шильдиками Pininfarina.
• Виготовлена в Новій Зеландії компанією Tempero, вона відтворює оригінал 1959 року з Себринга.

Ferrari 250 Testa Rossa: легенда, яку можна відчути на власному досвіді

Справжня Ferrari 250 Testa Rossa – це не просто автомобіль, це символ епохи, краса та швидкість у найчистішому вигляді. Вартість оригіналу може сягати 30 мільйонів доларів, і такі машини рідко покидають свої елітні гаражі. Але що робити, якщо мрія про легендарну Ferrari є, а таких грошей немає? Вихід є – філігранна репліка, яка виглядає і відчувається як справжня, і водночас дозволяє насолоджуватися керуванням без обмежень.

Репліка з Нової Зеландії, що дивує деталями

Цей унікальний автомобіль створила маловідома новозеландська компанія Tempero Coach & Motor Company, яка майструє кузови з 1946 року і спеціалізується на репліках класичних авто 50-х і 60-х років. Їхня версія 250 Testa Rossa натхненна легендарним болідом, який виграв 12 годин Себринга у 1959 році.

Що вражає найбільше, так це увага до деталей. Tempero не просто зробили “щось схоже” – вони відтворили легенду практично до міліметра.

Алюміній, ручна робота та справжній дух класики

Кузов репліки зроблено вручну з легкого алюмінію, з основою на спеціальній трубчастій рамі. Фото автомобіля практично не відрізняють його від оригінальної Testa Rossa. На ньому встановлені репліки 16-дюймових дисків зі спицями, є автентичні шильдики Pininfarina, а на передніх крилах – мальовані щити Scuderia.

Під капотом ховається 3-літровий атмосферний V12, спроєктований за зразком оригінального Ferrari, але з використанням блоку GTO Engineering. Його потужність передається на задню вісь через п’ятиступеневу коробку Tremec, що робить керування цією реплікою справжнім задоволенням.

Авто, яке можна водити та відчувати

На відміну від багатомільйонних оригіналів, які майже ніколи не виїжджають з гаражів, ця репліка дозволяє насолоджуватися справжнім драйвом. Вона була ввезена до США у 1990-х і з 2006 року належить одному власнику. У березні автомобіль виставляли на аукціон, і ставки досягли 522 250 доларів, але цього не вистачило для досягнення резервної ціни. Зараз торги стартують з 500 000 доларів, і для тих, хто мріє про Ferrari, це унікальна можливість.

Враження за кермом

Це авто – не лише краса зовні, але й емоційний досвід за кермом. Гул V12, точність керма, відчуття класики – все це робить кожну поїздку особливою. Тут немає обмежень, які є у багатомільйонних оригіналів, тож легенду можна відчути на повну.

Tempero вдалося створити щось більше, ніж просто репліку. Вони подарували можливість пережити історію, насолоджуючись легендарним дизайном і класичним драйвом Ferrari – і все це без потреби купувати гараж за мільйони.