Автомобільний інформаційний портал

• Mercedes тихо зняла з виробництва електромобіль EQB, який стартував від $53 050.
• Очікується, що його замінить оновлений GLB із технологією EQ Tech.
• Майбутня модель матиме багато спільного з новим CLA.

Mercedes зупиняє виробництво EQB: електрокросовер, який не вистрілив

Продажі електричного Mercedes EQB у США минулого року обвалилися на 36% — лише 8 885 проданих авто. Для преміумбренду це звучить як провал. Навіть більш нішевий EQE показав кращий результат — 11 660 одиниць.

Кінець ери EQB

На цьому історія моделі фактично завершується. Представники Mercedes офіційно підтвердили виданню InsideEVs:

“EQB досяг кінця свого запланованого життєвого циклу і не буде пропонуватися в США чи Канаді після модельного року 2025.”

Причина очевидна — світ готується до нового покоління GLB, яке отримає передові технології EQ Tech. Тож EQB іде в історію, відкриваючи шлях більш сучасним, технологічним кросоверам.

Що буде далі?

Хоч EQB і зникне з ринку, Mercedes не збирається зупиняти електричний наступ. У компанії запевнили, що попереду — найбільша електрична модельна атака в історії бренду.

Після презентації на IAA Mobility 2023 Mercedes-Benz готує два нових електричних SUV на абсолютно новій платформі. Саме на ній збудують наступні покоління GLA та GLB.

Новий GLB — з характером CLA

Перші шпигунські фото нового GLB уже гуляють мережею — і він має неймовірно ефектну задню оптику. А ще — впізнаваний стиль від нового CLA, який з’явиться у США вже цього року. Очікується, що GLB успадкує від нього не лише дизайн, а й технологічну “начинку”.

Що це означає для шанувальників бренду

Так, EQB піде з конвеєра, але на зміну приходить свіжа кров — сучасні, ефектні, економічні кросовери нового покоління. Mercedes не відмовляється від електрики — навпаки, готує нову еру розумних, динамічних і витончених електрокарів, здатних викликати емоції, а не просто економити паливо.

Електричне майбутнє Mercedes — не за горами. І видається, воно буде гарячим.

Час для змін: чому EQB вже не тягне стандарт Mercedes

Мабуть, нові електрокросовери Mercedes не можуть з’явитися достатньо швидко — адже нинішній EQB вже явно застарів.

Три версії, але жодна не вражає

Базова EQB 250+ коштувала від $53 050. Під капотом — фронтальний електромотор на 188 к.с. і 385 Нм крутного моменту, що живився від батареї на 70,5 кВт-год. Запас ходу — 250 миль (402 км).
Для компактного електрокросовера — непогано, але на фоні нових конкурентів виглядає скромно.

Далі — EQB 300 4MATIC за $57 200. Тут уже два мотори та повний привід, потужність — 225 к.с., але, як це часто буває, за динаміку довелося платити автономністю: пробіг знизився до 205 миль (330 км).

А вершина лінійки — EQB 350 4MATIC. Потужність — 288 к.с., тяга — 519 Н·м, динаміка помітно краща. Але навіть тут запас ходу — всього 206 миль (332 км).

Дорого, але не вражає

У час, коли конкуренти пропонують за ті самі гроші більше потужності, технологій і ходу, EQB виглядав як електромобіль минулого десятиліття. Так, він комфортний і якісний, але не “запалює” — ні цифрами, ні емоціями.

Саме тому фанати бренду так чекають на новий GLB з EQ Tech. Якщо Mercedes зробить висновки, нас може чекати справжнє повернення лідера електрокласу — з запасом ходу, який не змушує рахувати кожен кілометр, і динамікою, що повертає усмішку водієві.