Автомобільний інформаційний портал

Легендарний мотор 2.5 TFSI повертається — тепер у Cupra

П’ятициліндровий двигун Audi 2.5 TFSI, який дарував RS3 неймовірні емоції, знову ожив — і цього разу він встановлений у Cupra Formentor VZ5. Так, це не Golf R, про який всі мріяли, але від цього серце автолюбителя б’ється не менше швидко.

Formentor VZ5 — ексклюзив на межі мрії

Перша версія VZ5 з’явилася ще у 2021 році та була дуже обмеженою — лише 7 000 авто. Тепер Cupra підіймає ставки: всього 4 000 примірників, кожен з яких — маленький шедевр на колесах.

Оновлений Formentor VZ5 трохи поступається RS3 за потужністю: замість 394 к.с. — 385 к.с., замість 500 Нм — 480 Нм. Але це зовсім не означає, що він втратив характер. Драйв, звук мотора та адреналін залишаються на максимумі.

Система, що дарує контроль та азарт

Як і у RS3, Formentor VZ5 оснащений семиступеневою роботизованою коробкою передач. Повний привід тут свій, власний, але працює так само ефективно, розподіляючи крутний момент на кожне колесо. Любителям швидких поворотів буде цікаво: система, ймовірно, схожа на RS Torque Splitter, що дебютував у RS3.

Цифри поки офіційно не оголосили, але можна сміливо прогнозувати — 0–100 км/год за 4,2 секунди, а максимальна швидкість — 250 км/год. Це машина, яка не просить дозволу на азарт.

Дизайн, що приковує погляд

Вихлопні патрубки «стопкою», як у Lexus RC F, повернулися, але цього разу з мідними акцентами, що перегукуються з емблемою та 20-дюймовими дисками. Formentor VZ5 не просто виглядає потужно — він кричить про це кожним своїм елементом.

І ще одна приємна новина для британських фанатів: на відміну від оригіналу, новий VZ5 буде доступний і з правим кермом. Ваша мрія про ексклюзивний Cupra стає реальною.

Ціна та доступність

Поки що Cupra не озвучила офіційну ціну. Для порівняння, звичайний Formentor VZ з мотором Golf R стартує від €60 000 в Іспанії. RS3 в Іспанії коштує близько €85 000. Тож VZ5, ймовірно, залишиться доступнішим за RS3, але при цьому подарує не менше емоцій. Виробництво стартує у Барселоні в першому кварталі 2026 року.

Golf R з п’ятьма циліндрами — мрія, що ще живе

Volkswagen досі не підтвердив, що Golf R отримає культовий мотор 2.5 TFSI. І з часом стає гарячіше: Audi вже повідомила, що не буде оновлювати двигун для Euro 7 (листопад 2026 року). Так, технічно його можна адаптувати, але низький попит на RS3 робить це фінансово складним.

Поки TT RS і RS Q3 пішли у минуле, RS3 залишається єдиним живим представником п’ятициліндрового шаленства. Хіба що ще Cupra та кілька трекових машин від Donkervoort.

Емоції, які варто пережити

Formentor VZ5 — це не просто автомобіль. Це голос мотора, який приковує до дороги. Це кермо, яке дарує контроль і азарт. Це звук, який підіймає адреналін. Кожен його вигин і кожен дюйм кузова говорять: «Я створений для драйву».

Чекаємо на більше

Залишається лише сподіватися, що VW Group продовжить експлуатувати цей легендарний мотор і колись подарує фанатам довгоочікуваний Golf R з п’ятьма циліндрами. Поки що Formentor VZ5 — найгарячіший шанс відчути душу 2.5 TFSI на дорозі.